Транспорт будущего

Новинки автомобилестроения, судостроения, авиационной и железнодорожной промышленности


SkyTran - скоростной городской транспорт на магнитной подвеске

Компания SkyTran, базирующаяся в исследовательском центре NASA в Калифорнии (США), заключила соглашение с фирмой Israel Aerospace Industries (IAI) о строительстве тестовой демонстрационной модели системы SkyTran Technology Demonstration System (TDS) протяжностью 500 метров, которая будет построена и введена в эксплуатацию в Тель-Авиве к концу 2015 года.

Проект предусматривает прокладку специального монорельса в нескольких метрах над землей, по которому будут передвигаться компактные вагонетки используя принцип магнитной левитации. В теории такие транспортные средства, рассчитанные на перевозку двух человек, смогут развивать скорость до 240 км/ч, пока же модель ограничится скоростью в 70 км/ч.

Jyrobike - двухколесный велосипед-неваляшка для детей

Американская компания Jyrobike Inc. из Филадельфии предложила инновационный велосипед для детей, который умеет самостоятельно держать равновесие на двух колесах. Велосипед не просто способен сам катиться без седока, но и не падает при легких боковых толчках. Секрет в использовании гироскопов.

Внутри переднего колеса велосипеда установлен быстро вращающийся диск. Это создает гироскопическую силу, которая уравновешивает велосипед, даже если он едет медленно. Устройство можно приобрести отдельно и установить на другой велосипед. Кроме того, можно изменить скорость вращения диска, для различных уровней стабильности. Причем взрослый может сделать это удаленно, не мешая ребенку учиться, гироскоп оснащен USB разъемом и программным обеспечением с батареей.

Гугломобили - автономные машины-роботы на дорогах Северной Калифорнии

Среди списка футуристических проектов Google - от мобильного телефона-конструктора (см. заметку "Project Ara - модульный мобильный телефон"), до очков дополненной реальности (см. заметку "Project Glass - очки дополненной реальности от Google"), появился еще один. Компания объявила о старте производства самоуправляемых автомобилей.

Крошечные двухместные машинки обтекаемой формы способны ездить не быстрее 40 км/ч и наделены мягкой передней частью и гибким лобовым стеклом, чтобы не травмировать пешеходов, в случае если произойдет столкновение по вине автоматики. А такое возможно, потому как руля, коробки передач, а также педалей газа, тормоза и сцепления здесь нет. Есть лишь две кнопки управления: «старт» - инициирующая движение авто и «стоп» - для экстренного торможения.

Полет на реактивном ранце Jet pack H202

Полет на реактивном ранце стал одним из наиболее примечательных событий фестиваля инноваций «Будущее уже здесь», прошедшем в середине мая 2014 года в Вашингтоне.

Фестиваль, который проводится под эгидой научного журнала Smithsonian Magazine, включает в себя демонстрацию различных научно-технических достижений, выступления писателей-фантастов и специалистов в передовых областях науки от астрофизики до робототехники.

Демонстрация 20-секундного полета прошла внутри здания имени Рональда Рейгана в специально-оборудованном павильоне. Пилот был одет в специальную установку — ранец с ракетным двигателем (один из видов реактивного ранца) модели H202-Z, который работает благодаря реактивной тяге выходящей парогазовой смеси, полученной при взаимодействии азота и перекиси водорода.

AT Black Knight Transformer - автомобиль-мультикоптер

Компания Advanced Tactics Inc. в декабре 2013 года произвела первый испытательный полет созданного ими летающего автомобиля-трансформера AT Black Knight Transformer. Основной целью разработки является совместить все возможности внедорожного автомобиля с летательным аппаратом, который может в случае необходимости совершить вертикальный взлет, пролететь по воздуху некоторое расстояние и сесть на подходящее для этого место.

Трансформер Black Knight имеет восемь роторов, оснащенных быстродействующими обратными связями и компьютеризированной системой управления. Система управления удерживает баланс тяги между противоположными роторами, что позволяет добиться стабильности и высокой управляемости в полете. Такой подход подобен подходу, используемому в миниатюрных многороторных электрических вертолетах, и его реализация гораздо более проста с механической точки зрения, нежели система стабилизации, используемая в обычных вертолетах.

Электросамолет Airbus E-Fan

25 апреля 2014 во Франции успешно совершил свой первый демонстрационный полет электросамолет корпорации Airbus - E-Fan, двигатели которого приводятся в действие исключительно энергией из аккумуляторных батарей. Стартовав из аэропорта Marignac города Бордо, он находился в воздухе всего 10 минут.

Электросамолет разработан инженерами Airbus совместно со специалистами из компании Aero Composites Saintonge - ACS, а также Главного управления гражданской авиации Франции (DGAC). Впервые опытный образец был показан экспертам и широкой публике в 2013 году на Авиакосмическом салоне в Ле-Бурже.

Светящаяся дорожная разметка в Нидерландах

В апреле 2014 года на провинциальном шоссе N329 вблизи городка Осс (Северный Брабант) появилась первая в мире светящаяся в темноте дорожная разметка. Оригинал-макет создал художник-новатор Даан Рузгаард, а построена дорога строительной компанией Heijmans.

Как считает автор проекта, светящиеся линии делают дорогу не только безопасней и стабильней, но и добавляют поэтичности. Заряжаются они от дневного света, а ночью освещают путь. К тому же это отличная альтернатива для регионов без стационарного освещения, поскольку дают водителю хороший обзор трассы даже с выключенными световыми приборами.

Страницы