Новости технологий

Kojiro - скелетно-мышечный гуманоидный робот, созданный инженерами JSK Robotics Laboratory при Токийском университете. Создатели Kojiro проектировали его тело таким образом, чтобы создать высокоточную имитацию человеческих костей, мышц и сухожилий. Основная цель заключается в том, чтобы построить робота, движения которого проворны и легки, и максимально близки к движениям человека.

Первым прототипом такой машины стал робот, конструкция которого предусматривает порядка 60 степеней свободы против 34, которыми обладает ASIMO — самый продвинутый на сегодняшний день робот (см. фото Honda Asimo и заметку Бегающие роботы). Как утверждают разработчики, изюминкой модели стал гибкий спинной хребет, который является одним из главных новшеств Kojiro. Робот способен нагибаться в различных направлениях и крутить туловищем подобно человеку. Ранее подобного не наблюдалось ни у одной из разработанных моделей человекоподобных роботов. При этом в конструкции применены двигатели довольно маленького размера (16 мм в диаметре и 66.4 мм в длине), однако весьма мощные.

Компания «WaterSpace Developments» из Великобритании на лондонской выставке «Ideal Home» демонстрирует свой концепт-проект «H2Office», представляющий собой небольшой автономный плавающий офис. Несмотря на то, что «H2Office» задуман как рабочее место, он оснащен всем необходимым для полноценной жизни: душем, уборной, маленькой, но функционирующей кухней, спальными местами, полками для вещей и, конечно же, рабочим уголком. Внутри могу разместиться один или два человека. Нельзя не признать, что плавучий офис получился светлым и довольно уютным, в нем деревянные полы и кондиционер, на крыше есть открытая палуба, на которой можно позагорать в обеденный перерыв. А за отдельную плату «WaterSpace Developments» предоставит всем желающим плавучий домик с дополнительной комплектацией, и тогда ко всем прочим радостям цивилизации добавятся утепленные полы, кухонные приборы и панели солнечных батарей.

История маленького забавного электрокара Smera началась еще в 2003 году, когда отец и сын, Daniel Moulene и Thierry Moulene, начали совместный автопроект. Уже через год они собрали первый вариант Smera, а еще через два года, в 2006, основали собственную компанию под названием Lumeneo.

Первая презентация электромобиля в качестве концепта прошла на Geneva Motor Show 2008. Теперь же, в 2010, на этом же самом шоу можно оценить действующую, самую последнюю модель Smera.

Всего 2.50 метра в длину, 0,86 м в ширину и 1,48 м в высоту – кажется, этот автомобиль просто создан для города. У него три двери: две по бокам и одна сзади. Сразу за креслом водителя расположено кресло пассажира, а за ним довольно вместительный багажный отсек. Колёсная база авто – 1,7 м. Вес с батареями – 500 кг. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, при этом Smera может разогнаться до 100 км/ч всего за 8 секунд.

Уникальное устройство ввода/вывода разработано в университете Карнеги—Меллон совместно с корпорацией Microsoft. На первый взгляд принцип работы напоминает проекторы Light Touch (см. заметку Light Touch - минипроекторы с поддержкой сенсорной технологии), когда пользователь нажимает на изображения кнопок, спроецированных на некую поверхность. Однако, в данном устройстве, названном Skinput, "сенсорной" поверхностью выступает человеческая кожа, а экраном служит рука.

Принцип действия основан на акустическом сигнале, создаваемом при четком касании пальцами одной руки предплечья другой. Как утверждают исследователи, созданный ими акустический датчик, способен обнаружить пять различных мест касаний с точностью до 95.5%, что позволяет использовать его как интерфейс взаимодействия с различными мобильными устройствами.

Компания PlanetSolar представила самый большой в мире катамаран, работающий на солнечной энергии. В модели использованы 38 тыс. солнечных батарей, изготовленных компанией SunPower. Лодка разработана яхт-клубом Knierim в городе Киль на севере Германии, имеет размеры 31х15 м и весит 60 т. Площадь солнечных панелей, покрывающих его крышу, достигает 500 кв. м.

В марте пройдут первые испытания катамарана, а в 2011 году он отправится в кругосветное путешествие. Катер PlanetSolar должен стать самым быстрым водным транспортом, использующим солнечную энергию, из тех, что пересекали Атлантический океан. Во время каждой своей остановки в больших городах судно будет выставлено на всеобщее обозрение. Маршрут проложен через такие крупные населенные пункты, как Гамбург, Лондон, Париж, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Сингапур и Абу-Даби.

Несмотря на то что Белый дом решил отказаться от лунной программы (см. опрос: Поддерживаете ли Вы решение администрации США о закрытии лунной программы?), Американское космическое агентство намерено заняться работой над другими инновационными проектами. Это и автономные беспилотные космические корабли, и разработка автоматической орбитальной заправочной станции, и восстановление Института перспективных идей (NASA Institute for Advanced Concepts - NIAC), занимающегося такими проектами, как космический лифт, двигатель на антиматерии, скафандр, получающий энергию от движений космонавта, и многое другое. Финансирование этих и других уникальных идей заложено в бюджет 2011 года, о чем свидетельствует 517-страничный отчет, предоставленный NASA (см. документ в конце заметки).

На сегодняшний день практически все спортивные дисциплины неразрывно связаны с инновационными технологиями: у спортсменов все, от экипировки до снарядов, выполнено по последнему слову техники, с использованием лучших современных материалов. И футбол не является исключением. Членов FIFA давно не оставляет желание создать мяч, который сможет в мгновение решить все споры между арбитрами, снабдив их максимально точной и единственно верной информацией.

Итак, на выставке CeBIT в 2003 году был представлен футбольный мяч с небольшим чипом внутри. Уже тогда этот чип мог заставить камеры автоматически следить за полетом мяча, или разрешить спорные моменты на предмет голов, офф-сайдов. Проблема разработчиков заключалась только в креплении чипа внутри накачанного воздухом мяча.

В канадском городе Ванкувер 13 февраля 2010 года официально объявлены открытыми XXI зимние Олимпийские игры. На крытом стадионе BC Palace в Ванкувере дан старт Белой Олимпиаде – зажжен Олимпийский огонь. Это сделали величайшие спортсмены Канады - хоккеист Уэйн Гретцки, горнолыжница Нэнси Грин, конькобежка Катрина Лемэй-Доан и баскетболист Стив Нэш. В церемонии передачи олимпийского огня приняли участие более 12000 человек.

За разработку факелов отвечала аэрокосмическая корпорация «Бомбардье» (Bombardier), находящаяся в Квебеке. Заказ на факелы — это новинка для фирмы, а потому она начала работать над заданием еще в ноябре 2007 года, задолго до начала Олимпиады. Сейчас дизайнеры компании признаются, что их главным вдохновителем стал ландшафт Канады, к которому они попытались приблизить плавные рельефы олимпийского факела.