Транспорт будущего

Новинки автомобилестроения, судостроения, авиационной и железнодорожной промышленности



WEpod - первый беспилотный микроавтобус на общественных дорогах в Нидерландах

WEpod - первый беспилотный микроавтобус на общественных дорогах в Нидерландах

Голландский шестиместный пригородный автобус WePod стал первым в мире беспилотным транспортным средством, которому было позволено осуществлять пассажирские перевозки на общественных дорогах без водителя. Проект WePod был начат в июне 2015 года при участии в нем ученых и инженеров из Технологического университета Дельфта (Delft Technical University). Конечной целью проекта является создание транспортной системы, которая будет перемещать пассажиров по 6-километровому маршруту между железнодорожной станцией Эде-Вагенингена, автобусной станцией и Научно-исследовательским центром университета Вагенингена.

Во время движения автобусы ориентируются на подробные карты маршрутов, данные с камер, радаров и лазерных датчиков, все это обрабатывается бортовым компьютером NVIDIA с алгоритмами глубокого обучения (Deep Learning), которые позволяют транспортному средству обучаться по ходу движения. WePod оснащены автоматической дверью, подъемником для инвалидных кресел и сидениями для 6 пассажиров, руля нет как такового. Максимальное теоретическое расстояние составляет 100 км, а скорость — 40 км/ч. В Европе она снижена до 25 км/ч.

Ehang 184 - концепт пассажирского дрона

Ehang 184 - концепт пассажирского дрона

На выставке потребительской электроники CES 2016 китайские инженеры продемонстрировали первый в мире пассажирский дрон. Аппарат, именуемый Ehang 184, представляет собой квадрокоптер с закрытой кабиной, в которой может разместиться один человек. При этом, оказавшись внутри беспилотника, этот человек получает статус пассажира, а не пилота.

Управление выполняются при помощи одного 12-дюймового сенсорного экрана, на котором выбирается пункт назначения, а завершающим действием является нажатие на большую красную кнопку "Старт". Эта кнопка запускает работу автоматических систем, которые связываются с авиадиспетчерской службой, с другими подобными летательными аппаратами, вычисляют самый быстрый и безопасный маршрут полета.


ArcaBoard - летающий скейтборд на турбинной тяге

ArcaBoard - летающий скейтборд на турбинной тяге

В последние годы активизировалось сразу несколько независимых команд в области разработок летающих досок, так называемых Hoverboard. Особо впечатляющая разработка была предложена компанией Lexus (см. заметку "Lexus Hoverboard - скейт парящий в воздухе"). Однако в комплекте к этой доске шел и специальный скейтпарк с металлическими рельсами по всей поверхности. Использование устройства над другой поверхностей просто невозможно. Поэтому устройство от американских инженеров под названием ArcaBoard, построенное на другой технологии и способное поднять в воздух взрослого человека, вызывает особый интерес.

Доска поднимается благодаря 36 мощным электродвигателям, общей мощностью в 270 лошадиных сил. Висит ArcaBoard на высоте 30 сантиметров от поверхности. Летать доска может около шести минут, после чего ее необходимо заряжать. Питание осуществляется от литий-ионных аккумуляторов.

Volvo Concept 26 - дизайн внутреннего салона будущих робомобилей

Volvo Concept 26 - дизайн внутреннего салона будущих робомобилей

Пока Google обкатывает технологию робомобилей на дорогах Калифорнии (см. заметку "Гугломобили - автономные машины-роботы на дорогах Северной Калифорнии"), Volvo разрабатывает дизайн будущих автомобилей с автопилотом. На автосалоне Los Angeles Auto Show компания представила свою концепцию интерьера самоуправляемого автомобиля с максимальным комфортом для водителя, пока транспортное средство находится в автоматическом режиме управления.

Компания Carvana представила автомат по продаже автомобилей

Компания Carvana представила автомат по продаже автомобилей

Торговые автоматы по продажам напитков, конфет и печенья давно вошли в нашу жизнь и прочно заняли свое место в секторе недорогих товаров. Обычно товары, используемые в автоматах, являются дешевыми и небольшими по размерам. Маркетологи компании Carvana решили напрочь отказаться от этих принципов и предложили своим клиентам приобретать автомобили посредством торгового автомата.

Само устройство представляет собой пятиэтажное здание со стеклянными стенами и выставленными напоказ машинами (всего помещается до 20 авто). Рядом находятся три бокса выдачи автомобилей и клиентский зал с консультантами.

Страницы