Транспорт будущего

Новинки автомобилестроения, судостроения, авиационной и железнодорожной промышленности


Электроавтобус Proterra Catalyst XR на одном заряде аккумулятора преодолевает 400 км

Электроавтобус Proterra Catalyst XR на одном заряде аккумулятора преодолевает  400 км

Американская компания Proterra заявила о том, что ее автобус Catalyst XR в ходе испытаний сумел без подзарядки преодолеть расстояние в 415 км. При этом средняя скорость была на уровне 48 км/ч.

Тестовый автобус Catalyst XR оборудован восемью аккумуляторными блоками суммарной емкостью 257 кВт·ч (в планах установка десяти аккумуляторных блоков суммарной ёмкостью 321 кВт·ч). Кроме того, в конструкции машины реализованы и другие решения, способствующие увеличению дальности хода без подзарядки. Это специальный аэродинамический дизайн, а также использование новейших композитных материалов и углеродного волокна.

Электрические скутеры Gogoro Smartscooter на дорогах Тайваня

Электрические скутеры Gogoro Smartscooter на дорогах Тайваня

Компания Gogoro успешно реализует продажи электрического скутера Smartscooter, который можно сравнить с электромобилем Tesla Model S в мире скутеров.

Модель Smartscooter оснащена электрическим двигателем, который получает энергию от двух съёмных батарей. Полный заряд аккумуляторов позволяет проехать до 100 км. При этом максимальная скорость движения составляет 95 км/ч, а разгон до 50 км/ч занимает 4,2 секунды. Благодаря использованию съёмных батарей их можно быстро заменить, воспользовавшись специальными зарядными станциями.

На текущий момент в Тайбэе и регионе New Taipei City открыто 75 заправок для Gogoro Smartscooter, представляющих собой полностью автоматизированную станцию по обмену аккумуляторов на заряженные. К концу года их количество будет доведено до 150.

WalkCar - транспортное средство размером с ноутбук

WalkCar - транспортное средство размером с ноутбук

В Японии создали персональное транспортное средство по форме и размерам напоминающее ноутбук или напольные весы с четырьмя колесами на гранях. Транспорт начинает двигаться как только на него кто-то становится, и останавливается мгновенно, если с него сойти. Для поворотов необходимо немного перемещать вес тела в стороны. Максимальная скорость WalkCar – 10 км, а управлять им необходимо почти так же, как и сегвеем. Прототип WalkCar спроектирован и собран в компании Cocoa Motors, основанной Куниако Сайто (Kuniako Saito).

Корпус WalkCar сделан из алюминия и может выдерживать вес до 120 кг. Li-Ion батареи достаточно для преодоления 12 км от одного заряда, и при этом в зависимости от версии (для улицы, или для помещений) вес WalkCar будет составлять всего 2-3 кг, и его спокойно можно будет носить в руках или рюкзаке. Время полного заряда батареи составляет 3 часа.

Lexus Hoverboard - скейт парящий в воздухе

Lexus Hoverboard - скейт парящий в воздухе

Осталось три месяца до даты в которую переместился Марти МакФлай - главный герой фантастической приключенческой трилогии «Назад в будущее", во второй части фильма. Смогли ли ученые реализовать часть технологий, придуманных фантастами пару десятилетий назад?

Инженеры компании Lexus создали летающий над землей скейт - один из самых желаемых современными тинейджерами гаджетов из фильма. Проект Lexus Hoverboard стартовал полтора года назад, с участием ученых из дрезденского Института исследований в области твердых тел и материаловедения, специализирующихся на магнитной левитации. Первые успешные результаты были продемонстрированы в июле этого года. Но самое захватывающее зрелище было представлено в трехминутном ролике, официально вышедшем 5 августа.

В ролике показаны люди, катающиеся на ховерборде и падающие с него. Профессиональный скейтбордист Росс Макгуран осваивает доску и показывает несколько интересных трюков. Как видно из демонстрации, доска летает и над землей и над водой.

Youxia Ranger X - китайский аналог Tesla Model S

Youxia Ranger X - китайский аналог Tesla Model S

Китайская компания «Youxia Motors» представила публике концепт «народного» электроавтомобиля «Youxia X», способного на одной зарядке проезжать 460 километров, что превышает возможности анонсированной ранее Tesla III с дальностью 320 километров. Оснащаться машина будет только одним электромотором мощностью 348 л.с., который будет расположен на задней оси. Это позволит разгоняться машине с 0 до 100 км/ч за 5.6 секунды.

«Youxia X» имеет аналогичный дизайн и салонный интерьер, как и «Tesla Model S». Так же, как и калифорнийский прототип, китайский электромобиль будет оснащаться тремя батареями на выбор клиента: 40, 60 и 85 кВт∙ч. Именно последний аккумулятор и обеспечивает заявленный максимальный пробег в 460 километров. Как отмечают в компании «Youxia Motors» пополнить запас хода можно будет на специальной экспресс-зарядке менее, чем за 30 минут.

Bollore Bluesummer - серийный электромобиль в пластиковом корпусе

Bollore Bluesummer - серийный электромобиль в пластиковом корпусе

PSA Peugeot Citroen в середине сентября начнет выпускать электромобили Bollore Bluesummer с кузовом, изготовленным из термопластичного полимера. Точнее, рама стальная, а корпус из пластика.

Транспортное средство разработано компанией Bollore Group, а сборку доверили знаменитому альянсу Peugeot Citroen. В день планируется выпускать до 15 авто, это свыше 3500 штук в год.

Основа Bluesummer — мотор мощностью 50 кВт/ч, получающий энергию от батареи на 30 кВт/ч. Для восстановления заряда достаточно обычной розетки 220 вольт. После чего машина способна проехать 200 километров.

GinzVelo - электрический веломобиль

Изобретатель Питер Гинзбург (Peter Ginzburg) из Вирджинии предлагает широкой публике запустить в массовое производство одноместный электрический веломобиль, названный собственным именем GinzVelo. Для этого на проекте Kickstarter запущена компания по сбору средств. Основным достоинством новинки является запас хода на аккумуляторе равный 160 километров на одной полной зарядке.

Представленный прототип базируется на модифицированным шасси трицикла ICE Adventure. Со всех сторон модель закрыта пластиковыми панелями, под которыми для усиления конструкции в ряде случае используется экструдированный полистирол высокой плотности. Такое решение позволило сделать веломобиль достаточно жестким. Поэтому в случае столкновения на скоростях до 32 километров в час водитель не должен получить существенных травм.

Страницы