Новости технологий

На сегодняшний день практически все спортивные дисциплины неразрывно связаны с инновационными технологиями: у спортсменов все, от экипировки до снарядов, выполнено по последнему слову техники, с использованием лучших современных материалов. И футбол не является исключением. Членов FIFA давно не оставляет желание создать мяч, который сможет в мгновение решить все споры между арбитрами, снабдив их максимально точной и единственно верной информацией.

Итак, на выставке CeBIT в 2003 году был представлен футбольный мяч с небольшим чипом внутри. Уже тогда этот чип мог заставить камеры автоматически следить за полетом мяча, или разрешить спорные моменты на предмет голов, офф-сайдов. Проблема разработчиков заключалась только в креплении чипа внутри накачанного воздухом мяча.

Научно-фантастический фильм «Аватар», выпущенный в 2009 году, является совместным американо-британским продуктом, снятым режиссером Джеймсом Камероном. Уже в первые выходные своего проката «Аватар» собрал 21 млн. долларов в России, 73 млн. долларов в США, и 232 млн. долларов в сумме по всему миру.

Этот фильм называют революционным прорывом в технологии кинопроизводства, в нем впервые была применена специально разработанная система захвата движений (performance capture).

Раньше при съемках подобных трехмерных фильмов система захвата движений была общей. Камерон разделил ее, и в съемках фильма за захват выражений лица отвечала камера, закрепленная на голове, а движения тела снимала отдельная удаленная камера. Это позволило обеспечить абсолютную реалистичность персонажей: подвесная аппаратура записывала выражения лиц, движения мускулов, движения глаз с невиданной до этого точностью (при этом методе приблизительно 95 % действий актеров передается их цифровым копиям). А удаленная камера дала съемочной команде фильма гораздо более широкое пространство для захвата движений, по сравнению с прежними возможностями оно возросло в 6 раз.

Английские ученые решили привлечь внимание к проблеме глобального потепления довольно необычным способом. Дэвид Кокс, член Квантового отделения Национальной физической лаборатории Лондона совместно с коллегами создал крошечного снеговика из двух горошин сплава олова. Сплавы такого размера используются при калибровке линзы электронного микроскопа. В состав сплава помимо олова входит небольшой процент платины.

Высота снеговика всего 0,01 мм, а это в пять раз меньше толщины волоса человека. Нос снеговика сделан из платины, диаметр его составляет всего 0,001 мм. Лицо и улыбка снеговика были вырезаны с помощью сфокусированного пучка ионов.

Компания Walt Disney World за долгие годы своей деятельности создала огромное число всевозможных аттракционов. Среди них есть и Mission: SPACE (Миссия: Космос) – самый дорогой и самый "приближенный к реальности" аттракцион. Сумма, которую компания потратила на создание симулятора старта ракеты "Миссия: Космос" насчитывает 100 миллионов долларов. И она оправдана: при создании "Миссии: космос" использовалась та же техника, что используется в тренажерах Johnson Space Center в Хьюстоне для подготовки космонавтов NASA.

Аттракцион открылся в июне 2003 в тестовой версии, и праздновал свое открытие 9 октября. Церемонию посетили президент Диснея Michael Eisner, президент HP Carly Fiorina и Администратор НАСА Sean O'Keefe, а так же несколько астронавтов НАСА.

Самый маленький поезд собрал умелец из Нью-Джерси по имени David К. Smith. Его творение имеет размеры 9 на 15 миллиметров, что чуть больше ногтя на большом пальце руки. Поезд ходит вокруг макета в любом направлении. Он проходит сквозь туннель, через мост, мимо освещенной пассажирской станции, водонапорной башни, фабрики, и двух зданий. Кроме того, на макете есть деревья, автомобили, водопад и река.

Подвижной состав состоит из локомотива Phase IIF7A, Нью Йорк Сити, #4959, три товарных вагона и камбуз.

Ключевым компонентом механизма является овальный контур, который перемещает поезд. Механизм, который поворачивает контур, состоит из пары барабанов, вращаемых микродвигателем, снабженным приводом.

Едва успели любители головоломок ознакомится с последним изобретением Эрно Рубика (см. заметку "Рубик-360 – новая головоломка от Эрно Рубика"), как на подходе новое развлечение. Изобретатель из Великобритании Крис Питт (Chris Pitt) представил публике свое творение – игрушку Revomaze.

Незамысловатая на первый взгляд металлическая конструкция таит в себе массу сюрпризов. С обеих сторон увесистой болванки (600 грамм, между прочим) находится пара гаек. Их и следует вращать всеми возможными способами, постепенно извлекая скрытую внутри ось. Так как ось покрыта надсечками, а внутренняя поверхность болванки – выступами, то придется пройти непростой лабиринт, прежде чем ось окажется на свободе. И все это исключительно по наитию, руководствуясь лишь тактильными ощущениями.

Команда российских энтузиастов во главе с руководителем проекта Павлом Кудряшовым разработали аттракцион радиоуправляемых роботов "Танковый бой". Современные модели танков и танки времен 2-ой мировой войны выполнены в масштабе 1:6 – 1:4. В результате танк достигает около 1 метра в длину и весит 100 кг. Все танки имеют индивидуальное управление и оборудованы света-, шума - и дыма - имитаторами. За управление танками отвечает центральный сервер. К нему подключены и джойстики, управляющие движением и стрельбой танка, и стойки с жетоноприемниками.

Танк может двигаться, наводит пушку, стрелять и анализировать данные об уроне, нанесенном противнику. В такой аттракцион можно играть одному, или в команде, есть возможность смоделировать историческое сражение.

Научно-исследовательская команда Shweeb, возглавляемая Geoffrey Barnett, в течение шести лет проектировала новую транспортную систему. Именно она, по мнению разработчиков, сможет стать достойным вариантом для перемещения по городу.

Проблема перенаселения крупных городов неотрывно связана с критической ситуацией на дорогах. Многочасовые пробки, загрязненный воздух, высокие цены на горючее, все это осложняет использование привычных видов автотранспорта.

Тогда как проект, представленный Shweeb, полностью лишен этих недостатков. Он заключается в идее пересадить человека на подвесную монорельсовую железную дорогу. Одноместные прозрачные пассажирские капсулы с педальным управлением развивают, ко всему прочему, приличную скорость — до 90 км/ч. Человек, крутящий педали, перемещается по рельсу в четко заданном направлении. Действующую модель подобного транспорта можно опробовать в парке аттракционов в Новой Зеландии.