3 июня 2013 года в Японии прошли очередные испытания новейшего японского поезда JR-Maglev (сокр. magnetic levitation) L0 на электродинамической воздушной подушке. Он вышел на тестовый маршрут в префектуре Яманаси и был показан представителям СМИ. L0 – это коммерческая модель, пришедшая на смену прототипу модификации MLX01, который 2 декабря 2003 года с составом из трёх вагонов установил абсолютный рекорд скорости для железнодорожного транспорта — 581 км/ч.

После ввода в эксплуатацию L0 будет курсировать по маршруту Токио-Нагоя (около 350 км), развивая скорость до 500 км/ч и преодолевая этот участок за 40 минут (введение в эксплуатацию к 2027 году). В дальнейшем планируется продлить маршрут до Осаки (введение в эксплуатацию к 2045 году).

Дизайнер Ричи Тримбл построил самый высокий велосипед в мире. Его высота составляет 4,5 метра. Конструкция даже получила собственное название - Richie Trimble’s Stoopid Tall bike. Ездить на таком велосипеде хоть и не совсем удобно, но все-таки вполне можно, к тому же вокруг все видно, как на ладони. Единственно мешают подвешенные знаки и светофоры, о которые можно ненароком удариться головой.

Дизайнеру и одновременно приверженцу велоспорта и велопрогулок потребовалось всего 12 часов для того, чтобы воплотить свою задумку в реальность. Основой Stoopid Tall послужил старый Huffy Beach Cruiser, нарастить высоту помогли останки тележки для покупок, а уникальная велосипедная цепь длиной 9,9 м была составлена из 6,5 стандартных цепей.

5 апреля 2013 года немецкая фирма Lürssen, специализирующаяся в строительстве элитных яхт, спустила на воду самую большую в мире яхту, назвав ее Azzam.

Яхта длинной 180 метров официально была объявлена самой большой, после того как стало известно, что она длиннее своего предшественника - яхты Романа Абрамовича Eclipse (162,5м) - на 17 метров.

Стоимость самой большой яхты составляет около 609 млн. долларов. На проектирование Azzam потребовалось около года, еще три года ушло на постройку яхты.

Robot for Personal Intelligent Transport System, или сокращенно RoPITS, - это проект персонального городского транспорта от Hitachi, презентация которого состоялась в городе Цукуба (Tsukuba). Ropits предсталяет собой одноместный крошечный автомобиль-робот, способный самостоятельно доставить единственного пассажира в пункт назначения. Автомобиль проектировался для передвижения исключительно в городских условиях (по пешеходным дорожкам в частности), чем объясняется общий малый размер, диаметр колёс и максимальная скорость движения, равная всего 6 км/ч. Электрический двигатель, питается от литий-ионных аккумуляторных батарей.

Концепт городского складного электромобиля (см. заметку "CityCar - складной электромобиль") успешно реализовали конструкторы двух испанских команд Casple Group и Podadera Design. Их совместная разработка получила название Casple-Podadera. Главным достоинством этого двухместного автомобиля является возможность сокращать свою длину с 2,3 метров в полном размере до 1,9 м. в сложенном состоянии. Даже столь небольшая трансформация значительно упрощает процесс парковки и позволяет втиснуть его в места, предназначенные в Европе для мотоциклистов.