Обзоры и статьи


Интеллектуальные здания. Возможности и оборудование

Одной из самых привлекательных особенностей интеллектуального здания для его владельцев, наверное, является общирные возможности в области ресурсосбережения. Современный бизнес-центр, гостиница, административное или производственное здание, можно оборудовать инженерными системами, которые будут самостоятельно принимать решение о потреблении тепла, электроэнергии, воды, в зависимости от ситуации.

В специальных подразделениях компаний, занимающихся автоматизацией зданий, можно провести моделирование работы тех инженерных систем, которые планируются для установки, на реальном оборудовании. Здесь клиенты и профессионалы могут подобрать комплектацию требуемых интеллектуальных систем здания еще на этапе его проектирования.

Суперсооружения: океанский лайнер Queen Mary 2

Роскошный океанский лайнер Queen Mary 2, выпущенный английской компанией Cunard Line в 2003 году, по сей день остается самым крупным среди лайнеров. Имя он получил в честь своего предшественника, парохода Queen Mary, который на данный момент стоит на приколе в Лонг-Бич (Калифорния, США), и в нем расположен музей. А он в свою очередь в честь королевы Mary, супруги Георга V, короля Великобритании, жившей в период с 1865 года по 1953 год. К слову сказать, суда встретятся позже, 23 февраля 2006 года, когда Queen Mary 2, сопровождаемый флотилией меньших судов, посетит Лонг-Бич. Тогда они обменяются приветственными гудками, которые будут слышны по всему городу.

Queen Mary 2 не является пароходом как ее предшественник, она приводится в действие газовыми турбинами и дизельными двигателями. В свой первый рейс Queen Mary 2 вышла из Саутхэмптона (Англия) и направилась в Форт Лодердейл( США). Произошло это 12 января 2004 года. И уже 26 января лайнер прибыл к месту назначения. Около 2620 пассажиров насчитывалось на борту. За привилегию быть первыми пассажирами они заплатили от 2800$ до 37500$, в зависимости от класса. К ним нужно добавить 1253 человек, входящих в состав экипажа.


Суперсооружения: Акаси-Кайкё - самый длинный подвесной мост в мире

Мост Акаси-Кайкё (Akashi-Kaiky?), также известный как Pearl Bridge, самый длинный подвесной мост в мире. Он пересекает пролив Акаси и соединяет город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи.

Мост состоит из шести секций. Центральная часть составляет 1 991 м. (6 532 фута), две боковые секции - по 960 м. (3 150 футов). Полностью же длина моста равняется 3 911 м. (12 831 фут). Высота пилонов равна 298 м. Интересно, что первоначально центральная секция моста должна была составлять 1 990 м. (6 529 футов), но землетрясения в Кобе 17 января 1995 года силой в 7.5 балов по шкале Рихтера, сдвинуло одну из башен (они уже были установлены в это время). Инженерам пришлось внести изменения в расчеты, чтобы продолжить строительство. Это приостановило работы на месяц и привело к удлинению центрального пролета на 1 м. (3.3 фута).

Maybach 62 Landaulet - лимузин от концерна Daimler

Первая презентация роскошного лимузина Maybach Landaulet, принадлежащего немецкому концерну Daimler происходила на Middle East International Auto Show в Дубайи. И это не удивительно, ведь лимузин экстра класса с вариантом кузова ландо, то есть с открывающимся над задними сидениями верхом, был изначально предназначен для продажи в Арабские Эмираты. Именно там компания решила искать потенциальных покупателей для машины, выпущенной ограниченной серией и по цене около 900 тысяч евро.

Landaulet был построен на платформе модели Maybach 62 S и оборудован двигателем biturbo V12 мощностью 612 л.с. Автомобиль развивает 100 км в час всего за 5,2 секунды, максимальная же скорость ограничена 250 километрами в час.

Суперсооружения: Виадук Мийо - самый высокий мост в мире

Широко известный и очень живописный виадук пересекает долину реки Танр в окрестностях города Мийо, который находится в южной Франции. Названный в честь города, этот вантовый дорожный мост стал последней частью высокоскоростной трассы А75, ведущей из Парижа к городу Безье.

Над проектом виадука Мийо? (фр. le Viaduc de Millau) трудились французский инженер Мишель Вирложо и английский архитектор Норман Фостер. Эти талантливые проектировщики уже были известны в архитектурной среде: Мишель Вирложо создавал проект моста Нормандия (второй по протяжённости вантовый мост в мире), а Норман Фостер прославился при реставрации здания Рейхстага (Берлин).

WiMAX-коммуникатор для российского пользователя

Фирма-производитель HTC по заказу российской компании «Скартел» произвела первую партию WiMAX-коммуникаторов, специально приспособленных для использования в России.

Тот факт, что компания «Скартел» получила первенство в России на распространение WiMAX-коммуникаторов HTC производства, дает право пользователям надеяться на высокое качество и отличную функциональность нового коммуникативного устройства. Однако несколько смущает тот факт, что основные конкуренты «Скартел» до сих пор не сочли данное событие какой-либо угрозой для себя - то ли положение WiMAX технологии на рынке коммуникаторов в действительности весьма бесперспективно, то ли аналитики компаний-конкурентов все дружно ошиблись, когда не советовали ввязываться в борьбу за рынок поставки WiMAX услуг. Как бы там ни было, но о правильности того или иного предположения мы узнаем несколько позже.

Смешные изобретения

Блестящие умы человечества изобрели множество полезных технологий. Однако, наряду с ними есть и ноу-хау - изобретения, которые кажутся бесполезными и смешными. Причем учреждение специальных премий, таких как псевдо-Нобелевская премия IgNobel("шнобелевская") или премия "Свалка", поощряет новых изобретателей к действию. Вот, например, несколько "замечательных" изобретений имеющих патент и номинированных на премию "Свалка".

Страницы