Новости технологий

Достижения науки и техники

Уникальная концепция тактильного дисплея была представлена инженерами из Tangible Media Group, лаборатории Массачусетского технологического института (MIT). Экран inFORM (Dynamic Shape Display) способен физически менять свою форму, в зависимости от того, что он «показывает». Технически это реализовано, как квадратная плоская поверхность, заполненная пикселями с изменяемой высотой. Таким образом можно получать образы любых 3D-моделей, словно накрытых тканью или продавленных сквозь натянутый экран. Сами объекты могут быть получены в результате сканирования реальных физических объектов при помощи Microsoft Kinect или расчитаны в CAD-редакторах, как виртуальные модели.

Инженеры компании E-Volo провели успешную модернизацию своего уникального одноместного электрического мультикоптера (см. заметку "Первый в мире пилотируемый полет на электрическом мультикоптере") в двухместный Volocopter VC200, с формой и атрибутами, присущими обычному вертолету. Теперь пилоту больше не придется балансировать на шаре под открытым небом, ему и пассажиру можно удобно расположиться в кабине. Максимальный взлетный вес VC200 – 450 кг.

Двухместный электровертолет E-Volo VC200 оснащен 18 пропеллерами и имеет крейсерскую скорость 100 км/ч при этом набирает высоту до 2000 м. Автоматизированная система управления позволяет не беспокоиться о режимах полета. Благодаря 18 пропеллерам вертолет легко взлетает и может приземляться даже в случае поломки лопастей, поскольку у двигателей несколько источников питания, а пропеллеры расположены тройками в каждом из шести блоков.

На проходящей в Японии выставке Tokyo Motor Show 2013 представлен электрический трицикл Kawasaki J с трансформируемой конструкцией корпуса, которая позволяет регулировать посадку от вертикальной (режим Comfort Mode - колёса раздвигаются, и посадка водителя становится как на квадроцикле) до спортивной (режим Sport Mode - сближенные передние колеса, пилот прижимается к корпусу, как на спортивном мотоцикле). Вместо руля установлена пара рычагов, которые крепятся непосредственно к передним колёсам и позволяют управлять транспортным средством в любой форме.

Проекты отелей с номерами, расположенными под водой, хоть и не новы, но в основном находятся только в стадии строительства (см. заметки "Water Discus Hotel - проект подводного отеля в Дубаи", "Intercontinental Shimao hotel - китайский пятизвездочный отель в карьере"). Спрос же на подобную экзотику достаточно велик. Очень эффективным решением в удовлетворении запросов туристов могут стать плавучие мини-отели, наподобие недавно открывшегося Manta Resort Underwater Room. Это небольшое плавающее в открытом океане сооружение предоставляет номера для четырех постояльцев с комнатами, расположенными над и под водой.

Основной надводный блок содержит обеденную зону, душевую комнату и места для отдыха откуда можно полюбоваться бескрайними океанскими просторами и роскошной панорамой континента, в то время как в спальне, находящейся на глубине 4 метров ниже поверхности воды, можно насладиться великолепием подводного царства. С этой целью на внешней стороне подводного яруса установлены огни для привлечения рыб.

Самокат с разгонной педалью представил Chris Miller - начинающий конструктор и дизайнер из Флориды. Устройство получило название Bowboard и на первый взгляд мало чем отличается от большинства, привычных нам всем, самокатов. Классический руль и рама, с обычными колесами: маленьким передним и большим задним. Однако один элемент вносит в конструкцию дополнительные возможности. Этот элемент – дугообразная, гибкая, упругая, выгнутая вверх педаль, которая приводит в действие поршневой механизм, а тот в свою очередь вращает заднее колесо, подталкивая самокат вперед. Тем самым кататься можно либо используя обычный толчок от земли, либо подпрыгивая на лукообразной педали. Как заверили юные испытатели на пробных тестах нового устройства, подпрыгивать на педали легче и интереснее, чем отталкиваться от земли. Максимальная скорость движения при использовании педали – 20 км\ч.