Metropol Parasol - гигантский архитектурный комплекс в Испании

Близятся к завершению работы по строительству масштабного архитектурного проекта Metropol Parasol, проводимые бюро J. Mayer H. Architects в Севильи. Завершение проекта запланировано на март-апрель следующего года. Metropol Parasol, расположенный на площади Plaza de la Encarnacion, станет новым символом Севильи, как одного из главных культурных центров Испании. Сложная деревянная конструкция с полиуретановым защитным покрытием возводится на месте проведения археологических раскопок, открывших новые подробности городского быта в Средние века.

Metropol Parasol должен, с одной стороны, защитить от солнца площадь под ним, с другой — дополнить ее 4 500 м2 общественного пространства наверху «зонтика». Там расположатся кафе и смотровая платформа, где можно проводить концерты и киносеансы. На уровне улицы площадь будет приспособлена для устройства выставок и даже спортивных матчей.

Геопортал Роскосмоса - российский конкурент Google Maps

21 декабря 2010 года состоялось официальное открытие геопортала Роскосмоса (http://geoportal.ntsomz.ru/), сходного по функциональности с ресурсом Google Maps. Сайт представляет собой двумерный картографический агрегатор данных дистанционного зондирования (ДДЗ) и векторной информации. Открывал портал Юрий Урличич (ОАО РКС), Генеральный Конструктор ГЛОНАСС.

На сайте представлены фотографии земной поверхности, сделанные преимущественно отечественными спутниками, в том числе и аппаратами, запущенными в советские времена. Раз в сутки информация на сайте будет обновляться - туда будут загружаться фотографии, полученные спутниками "Ресурс-ДК", "Метеор-3М" и "Монитор-Э". Однако на части изображений на геопортале стоит пометка, что они были получены с использованием проекта Scientific Data Purchase Project (проект закупки научных данных) Американского космического агентства.

Kitara — цифровая гитара с сенсорным экраном

Компания Misa Digital Instruments объявила о начале предварительных продаж своего инструмента под названием Kitara. Раньше он назывался Digital Guitar (цифровая гитара), теперь Kitara. Во всех пресс-релизах говорится, что это "электрогитара, изобретённая заново". У нее нет привычных струн – вместо них используется сенсорный экран с поддержкой мультитач. Также предусмотрено несколько кнопок для регулировки тональности, громкости и других параметров звука.

Kitara – устройство не только необычное, но и дорогое. Минимальная цена гитары в США составляет $849. Есть ещё "коллекционная" с алюминиевым корпусом, которая стоит втрое дороже, притом, что технических различий между моделями и нет. Оформив заказ сегодня, покупатель получит покупку лишь в апреле следующего года.

Роботы-атлеты - проект искусственной скелетно-мышечной системы

Японский изобретатель Ryuma Niiyama работает над созданием робота, с искусственной скелетно-мышечной системой. Ее использование придаст роботам грацию человеческих движений. Проект вполне закономерно получил название Athlete. На данный момент созданы прототипы способные прыгать, бегать (и даже падать) подобно человеку.

К примеру, ноги робота-марафонца содержат по семь наборов искусственных мускулов, приводимых в действие шестью пневматическими цилиндрами. Каждый из этих искусственных мускулов имеет полный аналог в анатомии человеческого тела. Менее сложной частью ног робота являются голени, которые представляют собой некоторую модификацию пружинных протезов.

Инерционные датчики, установленные в верхней части корпуса робота, помогают ему, пока еще не очень эффективно, удерживать в равновесии свое тело. Контактные датчики и тензорезисторы на ногах робота дают ему информацию о положении и состоянии его ног-пружин. В отличие от обычных гуманоидных роботов, передвигающихся изменяя положение негнущихся суставов, робот Athlete передвигается подобно человеку или животному, используя свои искусственные мускулы и сухожилия для того, что бы оторваться от земли и продвинуть себя вперед.

Ё-мобиль - первый российский гибрид

Глава ОНЕКСИМ Михаил Прохоров 13 декабря 2010 г. в специально организованном московском шоу-руме на Тверской - "Ё-центре" - представил ё-мобиль. Были продемонстрированы полноразмерные макеты первого российского гибрида под названием "Ё": пятидверный хетчбэк, трехдверный кроссовер и фургон.

Первый снабжен пятью посадочными местами. Снаряженная масса полноприводного микровэна - 700 кг, полная масса - 1200 кг, дорожный просвет - 170 мм. "Ё-кросс-купе" аналогично классическим спорт-купе имеет расстановку мест 2+2. Полная масса - 900 кг, снаряженная - 650 кг, дорожный просвет - 200 мм. Полноприводный "Ё-фургон" имеет только два места, включая водителя. Снаряженная масса - 650 кг, полная масса - 1550 кг.

Страницы