На дорогах общественного пользования в Швеции появился первый самоуправляемый электрический грузовик T-pod от компании Einride.

До этого ещё в 2017 году компания представляла грузовик в виде лесовоза T-log. Публике новинка пришлась по душе и компания вдохновилась созданием нового грузовика, который оказался чем-то похож на своего предшественника.

Немецкая фирма Lilium Jet, одна из немногих, кто занимается созданием летающих такси. В начале мая было опубликовано видео с первым полётом, в котором их прототип продемонстрировал свои способности. Испытания проходили в окрестностях Мюнхена.

Однако, полноценным полётом назвать это сложно, поскольку аппарат всего лишь поднялся в воздух без пилота и пассажиров и сел, но для компании даже такое является большим успехом. Теперь можно переходить к следующей фазе испытаний.

В Германии к югу от Франкфурта открыли участок электрифицированного шоссе eHighway. Он предназначен для подзарядки электрических грузовиков на ходу. Протяженность автомагистрали eHighway составляет 10 км.

Гибридные дизельные/электрические грузовики, оснащенные пантографами (токоприёмник с подъёмным механизмом), могут подключаться к линиям электропередач, идущими над головой, используя только электричество. Такая система похожа на систему питания для трамваев.

На днях китайская компания CSIC провела первые испытания беспилотного катера-амфибии Marine Lizard ("Морская ящерица").

Эта двенадцатиметровая лодка способна в воде развить скорость до 50 узлов, что немного больше 90 км/ч! Выйдя на сушу, она превращается в некое подобие бронетранспортёра, - из днища её корпуса выдвигается четвёрка продолговатых гусеничных колёс. Скорость движения по земле в таком состоянии составляет около 20 км/ч. Это первая в мире амфибия такого типа!

Презентация капсулы под названием "Quintero One", предназначенной для перевозки пассажиров со скоростью тысяча километров в час, состоялась в Испании, где её и построили. 32-метровый вакуумный поезд весит около 5 тонн и одновременно сможет перевозить от 28 до 40 пассажиров. Длина внутреннего отсека 15 метров.

Разработка ведется в рамках проекта Илона Маска Hyperloop Transportation Technologies. Quintero One построена совместно с испанской высокотехнологичной компанией Airtificial, которая специализируется на разработке систем искусственного интеллекта. Согласно плану, вскоре разработчики доставят капсулу в другой исследовательский центр в Тулузе (Франция), где она будет проходить испытания на специальном треке.