Инженеры компании E-Volo провели успешную модернизацию своего уникального одноместного электрического мультикоптера (см. заметку "Первый в мире пилотируемый полет на электрическом мультикоптере") в двухместный Volocopter VC200, с формой и атрибутами, присущими обычному вертолету. Теперь пилоту больше не придется балансировать на шаре под открытым небом, ему и пассажиру можно удобно расположиться в кабине. Максимальный взлетный вес VC200 – 450 кг.

Двухместный электровертолет E-Volo VC200 оснащен 18 пропеллерами и имеет крейсерскую скорость 100 км/ч при этом набирает высоту до 2000 м. Автоматизированная система управления позволяет не беспокоиться о режимах полета. Благодаря 18 пропеллерам вертолет легко взлетает и может приземляться даже в случае поломки лопастей, поскольку у двигателей несколько источников питания, а пропеллеры расположены тройками в каждом из шести блоков.

На проходящей в Японии выставке Tokyo Motor Show 2013 представлен электрический трицикл Kawasaki J с трансформируемой конструкцией корпуса, которая позволяет регулировать посадку от вертикальной (режим Comfort Mode - колёса раздвигаются, и посадка водителя становится как на квадроцикле) до спортивной (режим Sport Mode - сближенные передние колеса, пилот прижимается к корпусу, как на спортивном мотоцикле). Вместо руля установлена пара рычагов, которые крепятся непосредственно к передним колёсам и позволяют управлять транспортным средством в любой форме.

Самокат с разгонной педалью представил Chris Miller - начинающий конструктор и дизайнер из Флориды. Устройство получило название Bowboard и на первый взгляд мало чем отличается от большинства, привычных нам всем, самокатов. Классический руль и рама, с обычными колесами: маленьким передним и большим задним. Однако один элемент вносит в конструкцию дополнительные возможности. Этот элемент – дугообразная, гибкая, упругая, выгнутая вверх педаль, которая приводит в действие поршневой механизм, а тот в свою очередь вращает заднее колесо, подталкивая самокат вперед. Тем самым кататься можно либо используя обычный толчок от земли, либо подпрыгивая на лукообразной педали. Как заверили юные испытатели на пробных тестах нового устройства, подпрыгивать на педали легче и интереснее, чем отталкиваться от земли. Максимальная скорость движения при использовании педали – 20 км\ч.

Jet Capsule - это разработка итальянских дизайнеров Пьерпаоло Лаццарини (Pierpaolo Lazzarini) и Лука Солла (Luca Solla), позиционируемая ими как минияхта. Судно легко может перевозить компанию из семи человек, однако с комфортом отдыхать могут 4 человека, плюс есть дополнительное пятое место. На крыше капсулы установлен лежак для любителей позагорать.

Длина плавсредства 7,35 метра, при этом небольшая длина компенсируется непропорциональной шириной в 3,38 метра, что оставляет внутри панорамного салона достаточно места для творчества. Вариантов отделки аж целых четыре: «комфортный» с двумя длинными диванами вдоль бортов, «гостиный» с диваном, кухней и ванной комнатой, «такси» с большим числом сидячих мест и, наконец, вовсе без отделки. Внутри каюта оснащена светодиодами, что в ночное время превращает катер в мерцающее созвездие.

Японский железнодорожный транспорт всегда отличался повышенной комфортностью и современными технологиями. С выходом же нового состава Nanatsuboshi (в переводе «Семь звёзд») Япония стала обладательницей самого роскошного суперлюксового отеля на железной дороге.

Уникальный поезд, который сочетает в себе эксклюзивную внутреннюю отделку из самых дорогих материалов и использование новейших технологии, состоит из семи вагонов, содержащих лаунж-вагон с фортепиано, бар, элитный ресторан, а также 14 комфортабельных приватных апартаментов. В каждом купе имеется шикарная кровать, письменный стол, ванная комната с душем и туалетом с сиденьями с подогревом.