В Калифорнии на базе аэрокосмической компании Aeronvironment прошли успешные испытания роботизированного беспилотного летательного аппарата под названием NAV – “nano air vehicle”. На данный момент NAV можно назвать самым маленьким летательным устройством, ведь его габариты не превышают размера небольшой птички. До сих пор такие роботы не имели на борту своих собственных батарей и питание подавалось по проводам, при этом движение было ограничено.

Создание аппарата было инициировано управлением перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA) в 2007 году, теперь Aeronvironment демонстрирует результаты.

Автоконцерн Toyota представил свою версию человекоподобного робота, способного бегать довольно реалистично и развивать скорость до 7 км/ч. Робот весит 50 кг и имеет 130 см в высоту. Ноги робота наделены 7-ю степенями свободы. Кроме того, важнейшей задачей, которую пришлось решать разработчикам, оказался баланс «бегуна». Специальные алгоритмы в бортовом компьютере робота помогают ему контролировать положение своего тела. Он может выдерживать довольно внушительные толчки со стороны. Каждый шаг необычной машины обсчитывается и производится за 340 миллисекунд, 100 из которых робот находится в воздухе. Именно это позволяет ему бегать как человек, отрывая от земли обе стопы.

Интересный проект под названием DustBot организован для отработки технологий робототехнической уборки и вывоза мусора. В нем задействованы многие специалисты из Италии, Испании, Британии, Швейцарии и Швеции, однако ведущая роль принадлежит исследователям из Высшей школы святой Анны (Scuola Superiore Sant'Anna), расположенной в Пизе. Финансовую поддержку проекту оказывает Европейская комиссия (European Commission).

Результатом проекта явились три симпатичных хозяйственных робота, у каждого из которых свои особенные функции. Первый робот, названный DustClean, это автономная уборочная машина, оборудованная вращающимися щётками и пылесосом. DustClean чистит улицы, объезжая город по заданному маршруту, при этом останавливаясь перед пешеходами и минуя препятствия. Второй робот, получивший имя DustCart, можно назвать мусорщиком. Он собирает мусорные мешки городских жителей и отвозит их на переработку. И если DustClean перемещается на четырех колесах, то DustCart достаточно двух. Это стало возможным после использования в конструкции DustCart основы от американского самобалансирующего скутера, а именно Segway Robotic Mobility Platform. Высота робота 150 см, вес 70 кг, скорость 1 м/с. Одного заряда батарей хватает на 16 км пути.

Компания Northrop Grumman в сотрудничестве с NOAA, исследовательским центром полетов НАСА, представила реконструированный беспилотный летательный аппарат RQ-4 Global Hawk (см. фото RQ-4 Global Hawk). Основным предназначением самолета является изучение атмосферы Земли.

Аппарат полностью автономен, и способен совершать полет в течение 30 часов без дозаправки на высоте 19 812 метров. При этом научное оборудование на его борту может достигать веса 907 кг.

Первоначально беспилотные самолеты предназначались для разведывательных работ в военных целях, где и использовались с 1998 года. Пока в 2007 году NASA не приобрело два беспилотника для проведения собственной программы по исследованию атмосферы GloPac.

Забавного робота-насекомого под названием Trilobot создал конструктор Dan Roe. Шустрый робот-таракан полностью автономен, работает от восьми солнечных батарей, размещенных на его спине. Энергии, вырабатываемой этими батареями, достаточно для его движения и ориентирования в пространстве. Само же движение происходит за счет четырех ног на колесах. Конструкция довольно прочна, так как выполнена из стали и имеет размеры 25,4 x 19 x 8,9 см.

Это не единственная механическая форма жизни, созданная художником, ранее им уже были представлены подобные механизмы, похожие на стрекозу, комара и даже цветок. Свои работы Дэн планирует показывать в сентябре в Индии в Indian Institute of Technology на показе Techniche 2009.