Популярный и полюбившийся сегодня многими автолюбителями ксенон (см. заметку "О биксеноновых лампах") был на самом деле открыт еще в 1894 году английским физиком Уильямом Рамзаем. Справедливости ради стоит отметить, что сами лампы с этим инертным газом появились намного позднее, а вот газ ксенон известен уже достаточно давно. Долгое время распространение применения ксенона сдерживалось очень сложным и трудоемким процессом его получения. Не секрет, что для производства 300 куб. см. газа ксенон требуется переработать около сотни тонн воздуха. Сейчас намного чаще получают ксенон как побочный продукт при выделении других химических элементов из воздуха, поэтому его стоимость стала существенно ниже. В настоящее время этот газ нашел свое широкое применение в автомобильной промышленности, а также и во многих других отраслях деятельности человека.

В первую очередь, конечно же, ксенон используется в светотехнике при производстве автомобильных ламп. В них этот газ находится под огромным давлением и при пропускании через него высоковольтного разряда начинает светиться. Свою популярность именно в светотехнике ксенон получил благодаря тому, что спектр его свечения достаточно ровный и яркий. Кроме того, именно свечение ксенона в несколько раз лучше воспринимается человеческим глазом нежели свет от классических ламп накаливания, что значительно улучшает для водителя видимость на дороге и снижает риск аварийных ситуаций. Сейчас ксеноновые лампы применяются главным образом в автомобильной промышленности, а так же там, где требуется получить максимально достоверную цветопередачу. Широко используется ксенон при производстве различного вида студийного освещения, в процессе телевизионной и киносъемки и т.п.

В пищевой промышленности емкостное оборудование подчиняется строгим меркам: начиная от безвредности материалов и заканчивая повышенной защитой от агрессивной среды. Отдельно можно выделить емкости для муки: сыпучие продукты требуют особого отношения, но, например, мука и цемент – разные вещи, поэтому следует учитывать все нюансы изготовления.

Начнем с того, что металл должен быть абсолютно гладким: для этого внутренние стенки сосуда полируются, чтобы мука не задерживалась в неровностях. Так, как содержимое состоит из мельчайших частиц, изготовление емкостей для муки занимает довольно много времени: полировка проходит наравне с постоянными проверками. Обычно для создания подобных резервуаров применяют высокопрочные металлы, безвредные для человека: например, сталь 12х18н10т. Она используется практически во всех областях пищевой промышленности, и резервуары для муки не исключение. Емкость должна быть абсолютно водонепроницаемой, так как влага может испортить муку или заставить ее слипаться. Но есть и отдельные требования, специфические именно для муки.

Каков принцип действия турбонаддува в современных дизельных моторах, часто применяемых на легковых автомобилях. За счет чего при этом увеличивается мощность двигателя?

Для того чтобы увеличить мощность двигателя, не раздувая при этом его габариты и вес, в последнее время находят всё большее распространение силовые автомобильные агрегаты с турбонаддувом. Это позволяет получить прирост мощности в 25%. Если к этому добавить промежуточное охлаждение воздуха, то можно почти вдвое сделать двигатель мощнее. Для того чтобы понять принцип действия наддува, начнем с азов.