Новый Оpel Corsa - очередной плод труда имеющего безупречную репутацию немецкого автопрома. Это, безусловно, яркий и эффектный автомобиль, на порядок превосходящий все достоинства предыдущих двух поколений моделей этой марки. Главное в нем - это даже не красота, которой обладают и многие другие его конкуренты в этом классе авто, а шарм, стиль, характер, скромное обаяние, которому и хочется отдать предпочтение.

Право, можно быть обладателем больных ног, но в поисках именно этой машины, цена на которую находится в разумных пределах, объехать половину автосалонов Москвы. И все это ради того, чтобы потом получать максимальное удовольствие от посадки в нее, езды и от того, что в салоне «корсы» настолько просторно, что рядом с вами может разместиться человек богатырской комплекции, и вы не будете мешать друг другу локтями.

Впрочем, у многих, только не у женщин, вид автомобиля Opel Corsa вызывает что-то вроде легкой усмешки, так как внешне он немного напоминает пухленькую милашку. Поэтому, пожалуй, все-таки назвать этот автомобиль мужским язык не повернется. Но для студенток, творческих натур, работников кадровых служб - это то, что надо: линии кузова гладкие, фары играют. Все очень аккуратно, даже вылизано, как вне, так и внутри салона. Правда, интерьер «Опеля» не блещет новизной и решен в стиле «Астры».

Руль в салоне автомобиля можно установить так, чтобы хорошо читались показания приборов, благо он здесь, впрочем, как и в других моделях «Опелей», регулируется и по вылету, и по углу наклона. Смущает очень низкая посадка автомобиля – она рассчитана на тех, кому, наверное, нравится полное ощущение, что он сидит прямо на асфальте. У сидений тоже много регулировок, поэтому устроиться так, чтобы телу было удобно, особых проблем нет. Если на передних креслах со свободным пространством все в порядке, то задним пассажирам, особенно если водитель отодвинет свое кресло на удобное для него расстояние, придется несладко.

Управляемость Опель Корса в условиях города средняя. За городом ездить значительно приятнее, хотя двигателя объемом 1,2 л и мощностью 80 л.с. явно не хватает для получения полного удовольствия. Все, что может выжать машина, – 175 км/час. Отметим прекрасную шумоизоляцию автомобиля и отсутствие каких-либо неприятных вибраций. Амортизаторы «Опеля» тоже работают отменно, и на открытых пространствах нет ощущения, что любой сильный порыв ветра сбросит ее с дороги. Однако экстремальные приемы машине противопоказаны, но это, впрочем, судя по тому, кем будут ее постоянные пассажиры, вернее – пассажирки, и ни к чему.