В последнее время Европа широко пропагандирует переход на экологические виды транспорта. В этом направлении столица Великобритании сделала серьезный шаг в плане перевода горожан на двухколесный вид транспорта. К 2020 году около 1,5 млн лондонцев будут ездить на работу именно на велосипедах. Потому теперь у местных властей новая забота – предусмотреть дороги для всей этой массы велосипедистов. На помощь пришла архитектурная мастерская Exterior Architecture со совим проектом «велобанов» – велосипедных дорожек-тоннелей, устроенных над землей (наподобие надземных пешеходных переходов).

Дом площадью в один квадратный метр разработал берлинский архитектор Ван Бо Ле-Менцель. Это здание признано самым маленьким жилым строением в мире!

Что сподвигло автора на столь необычный объект недвижимости? Дело в том, что много лет назад семья архитектора должна была покинуть в качестве беженцев родной город Лаос, в этот период и родилась идея построить такой дом, который при желании можно было бы взять с собой в дорогу.

В доме в один квадратный метр есть дверь, окно, стул и кровать. Если перевернуть домишко на бок, постелить матрац, то оно превращается в спальню.

5 июля в Лондоне был официально открыт 310-метровый небоскрёб The Shard ("Осколок") - самое высокое здание в Лондоне, а также самое высокое здание в Европейском союзе и 45-е в мире. Разместилось строение, имеющее форму пирамиды, на южном берегу Темзы в районе Лондонского моста.

В 95-этажном здании планируется разместить офисы, отель и жилые помещения. Строительство небоскреба вызвало немало общественных споров. Здание по проекту итальянского архитектора Ранцо Пиано существенно изменило исторический вид города.

Двенадцать лазеров и тридцать прожекторов осветили ночное небо Лондона во время официальной церемонии открытия самого высокого здания в Европы.

В конце июня 2012 г. премьер-министр Сингапура Ли Сяньлун торжественно открыл новый комплекс «Gardens by the Bay» ("Прибрежные сады" или "Сады в заливе"). Сооружение площадью 101 гектар расположено в новом центре города около залива Марина. Оно включает две оранжереи с 220 тысячами растений почти со всех континентов, а также развлекательные сооружения и рестораны.

Концепция проекта была разработана командой британских дизайнеров, включая "Grant Associates", "Wilkinson Eyre", "Atelier Ten", "Atelier One", "Land Design Studio" и "Thomas Matthews".

Пожалуй, самая впечатляющая и интригующая особенность Садов Бэй – дизайнерский лес из исполинских деревьев - скопление 18 скульптурных форм разной высоты, от 25 до 50 метров. Они выполняют роль опор и связующих звеньев для живой паутины из ползающих растений, эпифитов и папоротников. На протяжении дня эти гигантские, устремленные ввысь конструкции представляют собой поразительные вертикальные сады, но и с заходом солнца шоу продолжается – на помощь приходит мягкая, сбалансированная подсветка. На вершине самого высокого "дерева" расположился ресторан быстрого питания.

Интересный проект железнодорожного вокзала для Астаны представили дизайнеры архитектурного бюро LAVA на закрытом архитектурном конкурсе в Казахстане. По задумке архитекторов весь транспортный узел будет размещен под причудливо изгибающуюся кровлю, определенную в названии как «Верблюжьи холмы». Помимо железнодорожной станции объект в будущем может включать в себя транспортную развязку (здесь проходит автомагистраль) и станцию легкого метро.

По мнению архитекторов LAVA, Астана – место, которому исторически определено стать точкой для международных встреч, ведь здесь проходил Великий шелковый путь, тут сходятся Европа и Азия. Поэтому и вокзал должен отвечать статусу. Одной из особенностей проекта является его «зеленость»: естественное освещение, низкий уровень вредных выбросов и т.п.