STRiDA – это велосипед. Отнюдь не первый, и уж, наверное, не последний в бесконечной череде складных байков. Но STRiDA –полезное изобретение, удачная покупка, весело проведенное время. А ведь иначе и не могло быть. Его история началась 30 лет назад, в 1977 году, когда англичанин Марк Сандерс (Mark Sanders) набрался опыта на предприятии Rolls-Royce в Бедфорде. В 1980 году он получил диплом Имперского колледжа Лондона (Imperial College London) и вышел оттуда хорошо обученным инженером-конструктором. На протяжении многих лет идея складного велосипеда видоизменялась и оттачивалась, пока не приняла облик, уже знакомый нам.

Очередной концепт-кар был представлен на Североамериканской международной выставке в Детройте, стартовавшей 11 января 2009 года. Им оказался Fine-S, детище автоконцерна Toyota. Основная идея данного средства передвижения – использование безвредных видов топлива (водородного и электрического) как альтернатива привычному. Длинная колесная база, короткие задние и передние свесы, силуэт, как бы прижатый к дороге, вот первое визуальное впечатление. Динамику и четкую управляемость обеспечивают низкий центр тяжести вместе с индивидуальным распределением тяги по всем 4-м колесам. Длина машины 4410 мм, ширина 1870 мм; база 3000 мм. (Опрос: Ожидает ли автомобиль на водородном топливе в ближайшие 10 лет серийное производство?)

Наверное никогда человечество не устанет изобретать велосипед. В этот раз проект электрического байка был представлен студентом Truong Minh Nhat из Сайгона. Свое творение он назвал Capella, в честь звезды, трансформированной, по греческой мифологии, в единорога. Именно, этот образ, как утверждает студент, вдохновлял его при разработке дизайна. "Мой продукт предназначается для подростков, именно они будут составлять целевую аудиторию, поэтому я уделял огромное внимание дизайну и общему виду проекта," говорит Nhat. Основная изюминка проекта - это возможность компактно сложить велосипед в сумку или рюкзак и транспортировать его в таком виде в местах, где езда на велосипеде невозможна. Ну и, конечно, использование электрического аккумулятора, тоже придает оригинальность проекту.

Toyota Motor Corp разрабатывает автомобиль, который будет приведен в действие исключительно солнечной энергией. Это будет большой прорыв в области разработок футуристических экологически-чистых автомобилей. Однако, пройдут годы до того, как такое транспортное средство будет представлено на рынке. Использование солнечных батарей для дополнительного получения энергии, применяется в таких моделях как Lexus luxury car и Camry sedan. Хорошо известны и модели, работающие исключительно на электромоторе (см. фото Электромобиль Tesla Roadster). Разработки ведутся в нескольких направлениях. Одним из вариантов является размещение солнечных батарей на крыше транспортного средства, а также на домах и гаражах для зарядки автомобиля во время стоянки.

Электрический скутер является сегодня одним из самых перспективных средств передвижения, не загрязняющим окружающую среду и работающим от перезаряжаемой аккумуляторной батареи. Действительно, ни шума, ни выхлопа газов, ни забот о ближайшей заправке. И что особенно приятно - это полное спокойствие в отношении роста цен на бензин. Ведь для того чтобы привести электромотор в действие, необходима обычная розетка на 220В.