Концепты различных направлений появляются сегодня практически каждый день, однако данный концепт удивляет своей оригинальностью. Дело в том, что Audi Shark, летающий автомобиль, с логотипом известной автокомпании. Совмещающий в себе мотоцикл и аэроплан, этот проект, на первый взгляд, более пригоден для морских прогулок. Но это лишь на первый взгляд.
Концепция Jaguar C-XC - работа Phillip Dean, выпускника Coventry University по специальности транспортный дизайн. Этот концепткар должен будет включать в себя все последние достижения, так называемых "зеленых" технологий: водородный топливный элемент, экологически-чистые материалы корпуса и т.п. Изюминкой проекта является его аэродинамическая форма. Все элементы спроектированы так, чтобы максимально обеспечить наилучшую аэродиамику, вплоть до специального покрытия колес.
Идея создания колеса без спиц и оси посетила голову талантливого Франко Сбарро в 1960-х годах. На протяжении многих лет он пытался использовать безосевые колеса при проектировании мотоциклов, некоторые попытки были удачны. Успешный проектировщик, он основал в 1992 году в Швейцарии собственную дизайнерскую школу, и на протяжении двух десятков лет, выставляет на Женевском автосалоне свежие концептуальные автомобили. Замысел необычного колеса многим пришелся по нраву. Например, во Франции, компанией Доминика Моттаса (Dominique Mottas) под названием Osmos, велись подобные работы, начиная с 90-х годов. Большого коммерческого успеха на тот момент они не получили. Но именно Доминику Моттасу удалось получить в 90-х годах патент на безосевую конструкцию колеса.
Экологи всего мира могут торжествовать – концепция «зеленого автомобиля» с успехом воплощена в жизнь. На Международной выставке электроники для автомобилей (International Automotive Electronics Technology Expo) в Японии, корпорацией Takeoka Jidosha Kogei Ltd был представлена новинка – автомобиль T10. Это творение японского автопрома имеет 2, 24 м в длину, 1,18 м в ширину, и 1,44 м в высоту, и для движения ему достаточно источника питания от 100 до 200 Вт.
В T10 всего одна дверь с правой стороны, и одно кресло водителя, внешне мини-кар выглядит забавно. T10 был спроектирован на основе своего предшественника – электромобиля Milieu R. Новое авто шире, длиннее, и дороже, так как изменение дизайна с целью привлечения молодого покупателя заметно повысило его себестоимость. После расширения машины место багажа слева от места водителя было увеличено, что позволило выделить место для любимого животного (идея компании).
Японский автомобилестроитель Mitsubishi анонсировал новый компактный автомобиль, полностью работающий на электричестве - i MiEV SPORT AIR. Его дебют должен состояться в марте на Женевском Автосалоне 2009. Новинка базируется на базе существующей модели Mitsubishi i MiEV, однако станет оснащаться более мощным электродвигателем, который будет получать энергию от расположенных в полу литиевых батарей. Помимо этого за счет сниженного центра тяжести, концепткар станет стабильнее вести себя на дороге и лучше управляться. Интересной особенностью прототипа является стеклянная крыша с расположенными на ней солнечными батареями.