На сегодняшний день необходимость использования альтернативных источников энергии уже является аксиомой. И многие уверены, что автомобили будущего будут приводиться в движение с помощью «зеленых» технологий, и не станут нуждаться в водителе за рулем.

Когда же это произойдет – вопрос времени. Возможно, стоит привыкнуть к мысли, что авто будущего будут полностью отличаться от тех, к которым мы приучены. А пока, автомобильный проектировщик Кристофер Pollard - один из тех проектировщиков, проекты которого показывают нам мир завтра, представил свое последнее создание – уникальный автомобиль Jaguar XXI Mark, олицетворяющий собой симбиоз эко-технологий и роскоши. (Опрос: Когда на автомагистралях появятся первые автономные автомобили (без водителя)?)

Британские инженеры разрабатывают автомобиль Bloodhound SSC (SuperSonic Car), который должен побить мировой рекорд скорости для наземного автомобиля, развивая скорость более 1600 км/ч (1000 mph). Свое имя "Bloodhound" он получил в честь ракеты ПВО Bristol Bloodhound 2, стоявшей на вооружении Великобритании в 1960-1991 годах. Она могла разгоняться с места до скорости звука за 2,5 секунды.

В настоящее время рекорд скорости по земле принадлежит Thrust SSC, который 15 октября 1997 года развил скорость в 1 227,985 километров в час. Двигался он при помощи двух турбин Rolls - Royce Spey 202, взятых у Phantom fighter , весил 10 тонн, разгонялся до 161 км/ч за 4 секунды, а до 1 000 км/ч за 16 секунд. Пилотировал автомобиль британец Энди Грин. Ему же и планируют доверить управление новым болидом, попытка установления рекорда на котором намечена на 2011 год.

Около 10 лет потребовалось итальянцу Франсуа Норреку для осуществления своего необычного проекта Snaefell. Он заключался в создании гибрида автомобиля и мотоцикла и обошелся своему создателю в 15 тысяч евро.

10 тысяч часов упорного труда и результат превзошел все ожидания, для работы сделанной любителем это фантастический успех. Сам Snaefell представляет собой микс: в нем и мотоцикл Laverda , и детали от Volkswagen GTI, Audi 80, Citroen Xantia и даже фары от Kawasaki 1000 RX.

Это не первый случай совмещения авто и байка, подобные опыты уже имели место: например, английский мотоцикл с частью от Citroen 2CV широко известен публике.

Фраза, сказанная таксисту: "улица Пушкина 15, 9 этаж, квартира 18", - способная сегодня вызвать только улыбку, в будущем может стать повседневной. Во всяком случае, дизайнер Roman Mistiuk считает, что автомобиль должен доставлять владельца прямо в квартиру многоэтажного дома, совмещая в себе функции городского транспортного средства и лифта. Есть в этой идеи и еще одно рациональное зерно - это решение проблемы стоянок и гаражей. "Припаркованный" на каком-нибудь восьмидесятом этаже, автомобиль может выполнять дополнительно и функцию балкона.

Концепт получил название Peugeot Metromorph и обладает, несомненно, рядом интересных идей, в том числе, идеей поворотного механизма кресел и уникального расположения колес.

17 июня 2009 года в калифорнийской пустыне Мохаве, на дне высохшего озера Эль Мираж зафиксирован рекорд скорости на автомобиле с водородным двигателем. Новый рекорд установил американский шоумен Джесси Джеймс, он и снимал происходящее для своего телевизионного шоу. Американец смог разогнаться до 199,7 мили в час, что равносильно 321 км/ч. Это не первая подобная попытка Джесси Джеймса, он дважды пробовал свои силы, но терпел неудачи из-за недостаточной изоляции кабины водородного авто. Тогда кабину болида с 740 лошадиными силами под капотом, с двигателем Chevrolet V8 на 572 кубических дюймов (9,8 литра) попросту засыпало песком. Но в третий раз ему улыбнулась удача, и организация Southern California Timing Association уже зарегистрировала этот рекорд, сместив предыдущего рекордсмена. Им, к слову сказать, является автомобиль BMW H2R со скоростью 186,52 мили в час (302 км/ч) и рекордом, установленным в конце 2004 года.