Компания PlanetSolar представила самый большой в мире катамаран, работающий на солнечной энергии. В модели использованы 38 тыс. солнечных батарей, изготовленных компанией SunPower. Лодка разработана яхт-клубом Knierim в городе Киль на севере Германии, имеет размеры 31х15 м и весит 60 т. Площадь солнечных панелей, покрывающих его крышу, достигает 500 кв. м.

В марте пройдут первые испытания катамарана, а в 2011 году он отправится в кругосветное путешествие. Катер PlanetSolar должен стать самым быстрым водным транспортом, использующим солнечную энергию, из тех, что пересекали Атлантический океан. Во время каждой своей остановки в больших городах судно будет выставлено на всеобщее обозрение. Маршрут проложен через такие крупные населенные пункты, как Гамбург, Лондон, Париж, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Сингапур и Абу-Даби.

10 февраля 2010 года стартовал Чикагский автосалон 2010. Это шоу является скорее местным, чем глобальным автосалоном, поскольку большинство представленных здесь новинок ориентированны, в первую очередь, на американского потребителя. Однако, нередко именно здесь появляются уникальные экземпляры. Проходящий автофорум не стал исключением.

Южнокорейская компания Kia продемонстрировала концепт-кар Ray, созданый для демонстрации философии нового суббренда Kia EcoDynamics, под которым планируется продавать экономичные и экологически чистые автомобили. Автомобиль представляет собой четырехместную модель. Кузов автомобиля изготовлен из сверхлегких и перерабатываемых материалов.

Несмотря на то, что современные самолеты обладают повышенной комфортностью, полеты на них остаются все такой же утомительной и вынужденной необходимостью. Компания Seymourpowell, занимающаяся дизайном и инновациями, предлагает свой способ улучшения этой ситуации. Концепт Aircruise, разработанный специалистами Seymourpowell, представляет собой огромный вертикальный дирижабль, работающий на природной энергии и предназначенный для путешествий класса люкс. Для этого внутри Aircruise спроектированы роскошные апартаменты со спальнями и столовыми, есть бар и другие различные зоны для отдыха и расслабления.

Четыре воздушных купола, заполненных водородом, должны держать Aircruise в воздухе. В случае разрыва любого из куполов, каждый из них способен самозаклеиться, чтобы свести к минимуму возможность катастрофы. Обеспечивать дирижабль энергией будут солнечные панели и система Polymer Electrolyte Membrane (PEM), которая использует водород, хранимый на борту и кислород из воздуха. При этом скорость Aircruise будет равняться 145 км в час. С такой скоростью поездка от Лондона до Нью-Йорка заняла бы 37 часов.

Hitachi планирует в апреле 2010 года установить новый мировой рекорд, запустить самый быстрый лифт в мире. Он установлен в 213-метровой башне G1 в Японии. Планируется, что его скорость при подъеме составит 1080 м/мин. Пока же рекорд принадлежит корпорации Toshiba Elevator and Building Systems. Ее лифты установлены в столице Тайваня, в здании Taipei 101 высотой 509 метров (см. статью "Суперсооружения: Тайбей 101") и способны развивать скорость 1010 метров в минуту. Это 60,6 километров в час или 16,83 метра в секунду. При спуске скорость немного ниже. Лифт поднимается до 89 этажа, расположенного на высоте 388 метров за 38 секунд. Спуск занимает на 10 секунд больше.

В поиске новых источников энергии группа молодых изобретателей обратила свой взгляд к ветру. Они хотят оснастить автомобиль ветрогенератором, чтоб полностью его избавить от двигателя внутреннего сгорания. Днем автомобиль будет двигаться за счет солнечной энергии, а вечером за счет энергии ветра.

Солнечные панели, установлены в задней части автомобиля, которая по сути является прицепом. С наступлением темного времени суток их работу будет выполнять ветрогенератор, который эффективен правда лишь в тех случаях, когда ветер дует сбоку либо сзади. Ветрогонератор крепится на съемной мачте, что позволяет убирать его днем и тем самым уменьшать аэродинамическое сопротивление. Интересно, что при всех прочих технических приемах, направленных на уменьшение веса автомобиля, разработчики сделали его двухместным.