JIVR-байк позиционируется конструкторами, как велосипед обладающий всеми современными технологиями. И, действительно, к особенностям модели стоит отнести:

- отсутствие цепного механизма (вместо него применена особая трансмиссия, передающая крутящий момент от педалей на заднее колесо);
- электродвигатель (электрический бесщёточный мотор мощностью в 350 Вт расположен в переднем колесе, питание обеспечивают спрятанные в раме литий-ионные аккумуляторные батареи ёмкостью 9 А·ч);
- оригинальный механизм складывания, позволяющий уменьшить размеры велосипеда для транспортировки в несколько раз;
- бортовой микрокомпьютер с адаптером беспроводной связи Bluetooth 4.0.

В последнее время множество компаний ведут работы над автономными роботизированными автомобилями, включая Google (см. заметку "Гугломобили - автономные машины-роботы на дорогах Северной Калифорнии"). Британские конструкторы из RDM Group и Оксфордского университета создают собственный беспилотный автомобиль Lutz Pathfinder, который начнут тестировать уже в этом году.

Lutz Pathfinder имеет компактные габариты и способен вместить двоих пассажиров и небольшой багаж, максимальная грузоподъемность — 240 кг, а габариты автомобиля составляют 1.933х1.4х1.682 м. Приводить в движение автомобиль будет электродвигатель с питанием от аккумуляторов. Запас хода порядка 60 км, а максимальная скорость — 24 км/ч. Для функционирования и ориентирования в пространстве предусмотрено 22 датчика, в частности — панорамные камеры, лазерные датчики, радары, GPS и так далее.

29 октября, на инновационном фестивале Pioneers Festival в Вене словацкая компания представила вниманию зрителей летающий автомобиль. Aeromobil 3.0 на дороге развивает скорость до 160 км/ч, а при необходимости превращается в самолёт и передвигается по воздуху со скоростью до 200 км/ч. В полете модель велет себя вполне уверено, а посадка возможна даже на необорудованную посадочную полосу.

Корпус летающей машины сделан из углепластика, это позволило сделать конструкцию более крепкой и легкой. Однако в основе силовой конструкции все же лежит каркас из стальных трубок. Так же как и модель известного летающего автомобиля Terrafugia Transition (см. заметку "Terrafugia Transition - летающий автомобиль приобретает новые формы"), Aeromobil оснащен складными крыльями. Однако, складываются они по-другому. Размах составляет 8,32 метра, при этом в наземном режиме ширина транспортного средства не превышает 2,24 метра, что позволяет передвигаться по дорогам общего пользования. Правда, с парковкой во дворе жилого дома или близ торгового центра возникнут проблемы: при шестиметровой длине Aeromobil 3.0 может там попросту не поместиться.

Французский экстремал Франсуа Жисси (Francois Gissy) установил новый мировой рекорд скорости езды на велосипеде с реактивным двигателем. Гонщик разогнался до 333 км/ч всего за 4,8 секунды. Участвовавший в эксперименте автомобиль Ferrari выглядел просто улиткой в сравнении с реактивным велосипедом.

Мероприятие состоялось в Поль Рикар на юге Франции в прошлую пятницу. Ракетный двигатель, установленный на велосипеде был построен фирмой Exotic Thermal Engineering. К сожалению, информация о том, какой вид топлива использует система не разглашается. Известно, что мощность установки составляет около 560 лошадиных сил.

На выставке American Public Transportation Association (APTA) Expo 2014 в Хьюстоне китайская компания BYD Motors представила сочлененный электроавтобус Lancaster eBus с питанием от аккумуляторов длиной свыше 18 метров. BYD называет новинку самым большим в мире транспортным средством на электротяге. Автобус рассчитан на перевозку до 120 человек.

Транспортное средство приводится в движение электромоторами, расположенными в колёсах. Автобус способен при полной загрузке преодолевать 21-процентные уклоны, что позволяет эксплуатировать его на холмистой местности. На одном заряде автобус способен проехать более 170 миль (270 км).