Японские инженеры из компании NEC протестировали прототип летающего транспортного агрегата в пригороде Токио.

Модель беспилотника представляет собой небольшой автомобиль с габаритами 3,9х3,7х1,3 метра и массой 150 кг, оснащённый четырьмя пропеллерами.

Первый полёт продлился всего минуту на площадке в специально оборудованной закрытой клетке. Питаясь от батареи машина без пилота в кабине поднялась на незначительную высоту, всего до 3 метров.

Компания Hyundai объявила о старте продаж новой модели Sonata Hybrid в Корее.
Удивительна эта модель тем, что крышу её кузова оснастили солнечными батареями.

Дополнительный источник энергии позволяет одновременно сократить расходы на топливо и снизить выбросы углекислого газа. Солнечные панели смогут восполнять от 30 до 60% ёмкости аккумуляторов автомобиля ежедневно — в среднем 6 часов такой зарядки в день дадут до 1300 километров «бонусного» пробега ежегодно.

В Екатеринбурге с 8 по 11 июля прошла международная промышленная выставка «Иннопром». В рамках выставки Российская корпорация «Роскосмос» представила первый беспилотный трактор, не имеющий водительской кабины.

Разработкой беспилотного трактора занималось подразделение «Роскосмоса» под названием Научно-производственное объединение автоматики.

По размерам он стал более компактным, если сравнивать с привычным для нас трактором, поскольку лишён кабины для водителя, рулевого колеса и педалей. А его задние колёса не такие громоздкие. И выглядит стильно!

Калифорнийское тюнинг-ателье Lexani Motorcars продемонстрировало свою новую работу - проект ценой в миллион долларов. На базе грузовика Ford был построен мобильный офис, больше напоминающий каюту дорогой яхты или салон бизнес-джета.

Проект получил название G:77 Sky Master, и его создатели уверяют, что это первый в мире роскошный кабинет на шасси Ford F-550 Super Duty. Напоминает он автомобиль особо секретной службы: полностью чёрный фургон, непрозрачные стёкла. В представлении дизайнеров Lexani именно так должен выглядеть премиальный офис.

Молодая китайская компания Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co., основанная в 2016 году, показала прототип водородного автомобиля под названием Grove Obsidian.
Автомобиль назвали в честь британского физика, изобретателя технологии топливных элементов Уильяма Роберта Гроува.

Это пятидверный универсал с длинным капотом и смещенной назад кабиной. Передние двери открываются по типу «крылья бабочки». Наружные панели кузова сделаны из углеродных материалов. В движение машину приводит установка на водородных топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели.