Команда японских ученых из Технологического института Nippon совместно со специалистами Harada Vehicle Design, ZMP и ZNUG Design разработала робота-гуманоида e-NUVO. Эта модель в ширину насчитывает 45 сантиметров, в высоту 120 см. Вес при этом составляет 15 кг. Андроид наделён 21 степенью свободы: три в голове, по три в каждой руке, по шесть в каждой ноге.

Управляемый с персонального компьютера или пульта ДУ робот способен функционировать в течении часа, благодаря мощной литиево-ионной батарее. В оснастку модели входят видеокамеры, акселерометры, гироскопы, инфракрасные датчики измерения расстояния и обнаружения препятствий, а также другие сенсоры, позволяющие роботу ориентироваться в пространстве и реагировать на окружающую обстановку. Кроме того, андроид воспринимает голосовые команды, а на его голову может быть установлен проектор.

По мнению авторов проекта, e-NUVO предназначен в первую очередь для образовательных целей. Предполагается, что робот может вести некоторые уроки математики и физики, демонстрируя своим появлением достижения этих точных наук, а также, прививая с детства интерес подрастающего поколения к инженерии и робототехнике.

Ученые из Фраунгоферовского Института Машиностроения и Автоматизации (Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation IPA) расположенного в Штутгарте (Германия) создали прототип домашнего робота Care-O-bot 3. Он представляет собой новое поколение сервисных роботов, которые когда-нибудь возьмут на себя всю самую утомительную и рутинную работу по дому.

Домашний помощник выглядит довольно внушительно, так рост его равен 1,45 метра. А если принять во внимание его хваткие и длинные руки, у которых, между прочим, 7 степеней свободы, то и вовсе устрашающе. Но все опасения беспричинны: Care-O-bot 3 оборудован сенсорами, цветными камерами стереоскопического зрения, лазерными сканерами и 3-D.

Движется робот на круговой платформе с четырьмя отдельно регулируемыми вращающимися колёсами. На каждой руке – по три пальца, ими робот захватывает бутылки, чашки и другие предметы, а так же включает кухонную технику. Датчики силы захвата не позволяют ему сжимать предмет слишком сильно.

Бытует мнение, что французы хорошо разбираются в винах и еде. Как оказалось, не только в них. На прошедшей в Токио выставке International Robot Exhibition 2009 (см. заметку "Роботы NEXTAGE открывают выставку робототехники IREX-2009 в Японии") французская компания Aldebaran Robotics представила робота Nao, поражающего своими техническими возможностями.

Малыш Nao (рост его равен 58 см, а вес 4.3 кг), может ходить, наклоняться, брать в руки разные небольшие предметы, вставать из положения сидя. Даже если робота ненароком опрокинуть, он самостоятельно поднимется на ноги.

В Токио стартовала обширная выставка – International Robot Exhibition (IREX 2009). Выставка продлится с 25 по 28 ноября, и за этот короткий период зрителям будут представлены сотни необычайных новинок в сфере робототехники на 189 выставочных стендах.

Первый день выставки ознаменовался премьерным показом от компании Kawada Industries. Компания представила свою последнюю разработку, робота NEXTAGE. Именно он помог устроителям перерезать церемониальную ленту во время официального открытия.

NEXTAGE представляет собой то поколение роботов, которое, по планам создателей, будет трудиться на заводах бок о бок с людьми. Об этом лишний раз свидетельствует и концепция NEXTAGE – «роботы могут работать и жить с людьми».

Исследователи и проектировщики Массачусетского технологического института(MIT) развивают Affective Intelligent Driving Agent – эмоционального интеллектуального водительского агента AIDA. Он представляет собой новый находящийся внутри автомобиля личный робот, который стремится усовершенствовать наш способ взаимодействия со своим автомобилем.

Проект представляет собой сотрудничество между Personal Robots Group, относящейся к MIT’s SENSEable City Lab и Volkswagen Group of America’s Electronics Research Lab.

AIDA общается с водителем посредством маленького робота, встроенного в приборную панель. "AIDA основывается на нашем длинном опыте в построении общительных роботов,” объясняет профессор Cynthia Breazeal, директор Personal Robots Group в Лаборатории СМИ Массачусетского технологического института. “Мы развиваем AIDA, чтобы прочитать настроение водителя по выражению его лица и другим признакам и ответить социально соответствующим и информативным способом".