Гигантский макет железной дороги, созданной братьями Браун

Гигантский макет железной дороги, созданной братьями Браун

В Германии продемонстрирован пример того, как детские увлечения становятся делом всей жизни, и к тому же делают человека мировой знаменитостью. Фредерик и Геррит Брауны (Frederick and Gerrit Braun), будучи детьми, играли в паровозики, а когда выросли, собрали самый большой в мире макет игрушечной железной дороги. Сборка производилась в бывшем портовом складе, результаты впечатляют – двенадцать километров путей с пассажирскими поездами и товарными составами.

Макет занимает площадь в 1150 кв. метров, 4 тонны стали были израсходованы на его изготовление, а также 700 кг искусственной травы. Работа заняла 500 тысяч человеко-часов. Общая стоимость железной дороги оценивается в 16 миллионов долларов. Модель насчитывает 700 поездов, более 10 тысяч вагонов и локомотивов, 900 семафоров, 4000 машин и 160 тысяч фигурок людей, каждая из которых выполнена индивидуально. На макете расположены несколько регионов: Америка, Швейцария, Скандинавия, Германия и Австрийские Альпы. Постепенно макет будет дополнен Францией, Италией и Великобританией. Полностью железная дорога должна быть закончена к 2014 году. Ее площадь составит 1800 квадратных метров.

Inspiration — автомобиль с паровым двигателем

Команда энтузиастов, именующая себя British Steam Car Challenge, в которую входят гонщики, энтузиасты, и просто любители, уже который год строит автомобиль "Вдохновение" (Inspiration), чтобы побить рекорд скорости для автомобилей с паровым двигателем. Рекорд скорости для паровых автомобилей держится с 1906 года. Тогда в США гонщик Фред Марриот (Fred Marriott) достиг скорости 205,44 километра в час на паровом автомобиле, построенном братьями Стэнли (Stanley).

Теперь же, возможно, рекорд будет побит, поскольку автомобиль проходит последнюю программу динамических испытаний, запланированную на конец марта 2009 года, на территории Министерства обороны возле Chichester, Западного Суссекса. Это будет последнее тестирование автомобиля в Великобритании перед транспортировкой его в США, для попытки установления мирового рекорда скорости наземного автомобиля с паровым двигателем.

Робот HRP-4C — модель на подиуме

Робот HRP-4C — модель на подиуме

Изо дня в день роботы становятся все привлекательнее, визуально они мало отличимы от своих создателей, и уже практически ничем не напоминают своих примитивных предшественников.

Ученые из японского университета the National Institute of Advanced Industrial Science (AIST) поставили во главу угла внешний вид робота, и создали HRP-4C. Новинка выглядит как симпатичная женщина 19-29 лет, весит она 43 кг, рост ее составляет 158 см. Все это неспроста, так как разработчики позиционируют HRP-4C как робота, способного работать моделью на показах одежды. Недаром она будет представлена на модном показе в Токио. Создатели позаботились и о такой незаменимой функции робота, как умение балансировать на высоких каблуках.

Рыба-робот на страже экологии

Рыба-робот на страже экологии

Не для кого не секрет, что всемирная индустриализация пагубно влияет на мировую экологию, загрязнен атмосферный воздух, земельные и водные ресурсы. Научные работники Университета Эссекса (the University of Essex) пробуют изменить ситуацию в лучшую сторону. Их усилиями был создан робот в виде рыбы (robotic fish), названный G8, который оборудован химическими датчиками, для обнаружения очагов загрязнения в водоемах, с последующей передачей координат очага в центр контроля по Wi-Fi.

Создание робота было связанно с определенными трудностями, по сей день, в Лондонском аквариуме плавают прототипы 8-го и предыдущих поколений. А некоторые из этих поколений имели по 2-3 версии. Разработчики начинали свой проект с изучения повадок и манеры передвижения живых рыб и создания компьютерных 3D-моделей. Это позволило практически сразу отказаться от использования винта в хвостовой части робота.

Ordos Hilton Hotel - гигантский отель в Китае

Гостиничную сеть Hilton, широко известную по всему миру, пополнит еще один пятизвездочный отель. Строительство его начнется в городе Ордос, во Внутренней Монголии, автономной провинции Китая. Автором проекта является архитектурное бюро из Амстердама – VMX Architects, которое выиграло конкурс, объявленный китайской фирмой Jiang Yuan Water Engineering.

Площадь Ordos Hilton Hotel составит 32 тыс.кв. метров. Гостиница на 300 номеров, изысканные рестораны, концертный и конференц-залы, спортивный центр и огромный бассейн, все будет расположено на значительной территории отеля. План города Ордос, предусматривает отсутствие слишком высоких строений, поэтому разработчикам пришлось ограничиться четырьмя этажами, один из которых нулевой, то есть находится ниже уровня земли. Жилые помещения расположатся по окружности на трёх верхних уровнях, в подвале планируется парковка, кухни и служебные помещения. Основная гостиничная инфраструктура будет находиться в центре круга, защищенная стеклянной крышей.

Страницы