Panasonic представил карты памяти стандарта SDXC вместимостью 48 и 64 ГБ

На международной выставке CES-2010, состоявшейся недавно в США, компания Panasonic представила первую карту памяти нового стандарта SDXC (Secure Digital eXtended Capacity) вместимостью 48 и 64 ГБ. Каждая из них относится к «золотой линейке» карт Panasonic и по скорости соответствует классу «10». Это значит, что с помощью такой карты можно осуществлять пересылку данных со скоростью до 22 Мб/с.
Помимо этого, в карту встроен интеллектуальный контролер Super Intelligent, который позволяет повысить срок службы носителя информации и его надежность. При этом температурный диапазон, при котором можно использовать новые карты памяти от Panasonic, очень широк – от – 25 до 85 градусов С.

Dodeca®2360 - видеокамера с полным охватом пространства

Компания Immersive Media получила патент на видеокамеру Dodeca®2360, способную снимать видео высокого разрешения со всех сторон одновременно, со скоростью 30 кадров в секунду, при разрешение кадра 2400x1200 пикселей. Такая технология позволяет получить полную панораму пространства из любой точки, в которой установлена камера. Подобный прием использовала Google в своем сервисе Google Street View.

Снятое камерой изображение объединяется в единое целое с помощью специализированного программного обеспечения, сохраняющего данные в формате Flash. После чего видео может быть проиграно через любой Flash-проигрыватель, который позволяет использовать мышь. В результате зритель, просматривая ролик, может наблюдать за происходящим под любым углом зрения (см. ролик в конце заметки).


Гибкая электронная газета от LG

Привычная уже многим электронная книга перерождается в новое воплощение - электронную газету. А как еще иначе назвать 19-дюймовый дисплей от LG, способный сворачиваться в рулон. Гибкая электронная бумага размером 250 x 400 мм приблизительно соответствует формату обычного листа A3. Толщина экрана составляет 0,3 мм, а вес — 130 грамм. Используя технологию "электронных чернил" (e-ink), продукт LG оптимизирован под применение в качестве электронной газеты, которая будет восприниматься читателями как бумажная, так как отсутствие задней подсветки экрана более комфортно для глаз, чем чтение с ПК или смартфона. Тонкопленочные транзисторы (TFT) размещены на подложке из металлической фольги, что позволило сделать экран гибким. LG сообщает, что массовое производство гнущихся дисплеев готовится уже в этом году. Правда, размеры продукта будут меньше - 11,5 дюймов.

Концепт воздушной велосипедной дорожки

Простаивая часами в транспортной пробке, так хочется воспарить над всеми и мчатся без остановок к своей цели. Концепт от Martin Angelov дает шанс надеяться, что подобная сумасшедшая идея может стать реальностью. Его проект называется Kolelinia – это система, позволяющая ехать над наземным транспортом на велосипеде. Инженерное воплощение довольно оригинально и, как все гениальное, просто. Колесо велосипеда устанавливается в желоб, а руль специальным устройством крепится к тросу. Для максимальной безопасности сам ездок также карабином пристегивается к тросу.

В целом вся система очень похожа на канатную горнолыжную дорогу, с тем лишь отличием, что движение здесь происходит за счет мускульной силы самого ездока, что позволяет отказаться от использования электрической энергии и удешевить проект. Впрочем и сам автор признается, что именно горнолыжная канатная дорога и послужила праобразом данного проекта.

Автосалон в Детройте стартовал под знаком экологически чистых моделей

11 января 2010 года в Детройте стартовал Североамериканский международный ежегодный автосалон. Первая в этом году презентация новинок автомобильной промышленности, и что особо примечательно - салон проводится под знаком экологически чистых моделей. На смену большим машинам, так любимых американцами, пришли компактные экономичные модели с электрическими и гибридными двигателями.

Например, "Дженерал Моторс" предствила мини-внедорожник "Гранит" длиной всего 4 метра, а у "Шевроле Вольт" потребление энергии меньше, чем у холодильника. В новом Ford Focus будут устанавливаться 4-цилиндровые турбированные прямовпрысковые моторы EcoBoost, включая 1,6-литровый агрегат для Европы и ряд продвинутых дизельных Duratorq TDCi. Все они позволят сократить потребление топлива примерно на 10-20% по сравнению с моделями текущего ряда.

Страницы