3D интерфейс, позволяющий осязать виртуальные предметы

Японские ученые разработали 3D интерфейс, который позволяет не только видеть изображения на экране, но и осязать их, трогать и чувствовать фактуру, форму и размер предметов.

По словам Норио Накамура(Norio Nakamura), старшего научного сотрудника исследовательской группы Национального института передовой промышленной науки и технологии (the National Institute of Advanced Industrial Science and Technology) это первая в мире попытка, которая дала возможность ощупать изображение в воздухе. Например, сжать руками резиновый мяч, изображенный на экране, или почувствовать как липнет к рукам сладкая сахарная выпечка.

Стартовал проект по созданию 3D-модели карты гибели "Титаника"

Современные технологии делают возможными такие события, которые еще несколько лет назад казались невообразимыми. 23 августа судно "Жан Шарко" (Jean Charcot) отправилось из Сент-Джонса в направлении бескрайних вод Северной Атлантики, с целью создания виртуальной 3D-карты района гибели пассажирского лайнера «Титаник», одной из крупнейших в истории морских катастроф.

В течении 20 дней экспедиции два подводных робота должны исследовать место гибели "Титаника". Первый робот изучит останки корабля и всего того, что находится рядом с ним с близкого расстояния и сделает подробные детальные фотографии «Титаника»через сотню лет после крушения, а второй составит подробную 3-х мерную карту гибели лайнера. Подобные исследования должны пояснить причину крушения лайнера с инженерно-технической точки зрения. Кроме того, команда экспедиторов установит, в каком состоянии пребывают останки «Титаника» и как сильно они пострадали за время пребывания на дне.

Icebergs - проект плавающего коттеджа скрытого под водой

Архитектор Даниэль Андерссон (Daniel Andersson) представил проект подводного коттеджа Icebergs («Айсберги»), название которого автор объясняет тем, что здание находится под водой, показывая над ее поверхностью лишь кровлю-террасу по аналогии с айсбергом.

Крыша благоустроенных апартаментов для временного жилья с просторной светлой гостиной одновременно служит площадкой для загара. Под «телом» плавающего геометричного конструктива расположены понтоны. Корпус дома принял наиболее эффективные для нахождения на воде и, вместе с тем, современные ассиметричные формы.

Безлопастной вентилятор Джеймса Дайсона получает всеобщее признание

Последнее изобретение британского промышленного инженера и изобретателя Джеймса Дайсона, безлопастной вентилятор, стал в Великобритании гаджетом лета, несмотря на стоимость в 199 фунтов стерлингов. Гаджет был представлен общественности еще в прошлом году, а в продажу он поступил лишь несколько месяцев назад. Джеймсу Дайсону пришлось потратить немало сил, прежде чем он смог настоять на том, что вентилятор поразит воображение покупателей, хотя продукт более чем в 10 раз дороже среднего настольного вентилятора, который стоит в Великобритании ?18.

В основу системы Air Multiplier положено пластиковое кольцо, сечение которого похоже на профиль самолётного крыла. По всему периметру его внутренней поверхности расположена щель толщиной всего 1,3 миллиметра. Маленькая, но эффективная воздушная турбина, которая приводится в движение 40-ваттным электромотором, укрыта в основании прибора.

Lunartic Douglas - велосипед с задним безосевым колесом и ременной передачей

Молодой дизайнер, Luke Douglas (Люк Дуглас) - из тех, кто изобретает велосипед. Его разработка Lunartic Douglas - велосипед с задним безосевым колесом и ременной передачей. О преимуществах безосевого колеса можно долго спорить, однако с эстетической точки зрения, такая конструкция, однозначно, выигрывает у своих собратьев со спицами. (см. заметку "Hubless Monster - мотоцикл с безосевыми колесами"). В свою очередь, ременная передача проще в обслуживании, тише в работе, и к тому же не требует смазки. Молодой энтузиаст считает, что этих преимуществ достаточно, чтоб запустить новинку в серийное производство, а пока его велосипед будет принимать участие в конкурсе James Dyson Award - это международная награда, которая призвана вдохновить молодое поколение инженеров-конструкторов, отметить их работы по достоинству и рассказать о них всему миру.

Страницы