Новости сентября 2009 года

Omnizero.9 - робот-трансформер

Omnizero.9 - робот-трансформер

В Японии закончились 16-е соревнования ROBO-ONE между двуногими человекоподобными машинами. Призером состязания стал неавтономный робот OmniZero.9, конструктором которого является Takeshi Maeda, специалист компании Vstone, специализирующейся на роботехнике.

Работа над версией OmniZero началась еще в 2002 году. Сегодня перед нами девятое поколение первоначальной разработки. Робот по сути является трансформером, поскольку может менять форму и предназначение. На плечах и коленях размещены 4 колеса, благодаря чему он может перемещаться как на ногах, так и с помощью колес, переходя в горизонтальное положение. Кроме этого прототип может переносить человека, который садится на сиденье, образующееся после того как робот откидывает голову назад. Вес сидящего ограничен 52 килограммами. Но даже такому небольшому человеку сидеть на трансформере неудобно. Впрочем, это не главная его функция, поскольку трансформер не является обслуживающим роботом, а создан для развлечения и тестирования новых технологий.

Установлен мировой рекорд скорости для автомобилей на водородном топливе

Студенты университета Огайо (Ohio State University) достигли невероятных успехов в проектировании транспортных средств с альтернативными исочниками питания. В 2007 году созданный ими электромобиль Buckeye Bullet 1 побил мировой рекорд скорости, разогнавшись до 315 миль в час.

Не останавливаясь на достигнутом, студенты создали новую версию – Buckeye Bullet 2. Данный автомобиль работает на водородном топливе. Во время заезда по дну высохшего соляного озера Bonneville Salt Flats 23 сентября 2009 года он также показал превосходные результаты, разогнавшись до 300 миль в час (480 км/ч). Тем самым, побив мировой рекорд скорости для автомобилей на водородном топливе. Buckeye Bullet приводится в действие 700HP электромотором, который питается от водородных батарей.

Страницы